E65 in der aktuellen Youngtimer

Andimp3 · 08.01.2016, 09:40

Also ich kenne keinen, selbst unter denen nicht die ihn fahren, der den E65 als "cool" bezeichnen würde.

Beim i8 sieht sieht das schon ganz anders aus... fahr mal mit beiden durch ne größere Stadt... beim Anblick vom i8, insbesondere in Protonic blue, wirst Du permanent feststellen wie die Leute dem Fahrzeug hinterher schauen, beim E65 wirst Du das eher selten erleben.

Beim E38 werde ich selbst heute noch auf das "geile Auto" angesprochen obwohl meiner seine besten Zeiten hinter sich und äußerlich außer ordentlichem Tiefgang nichts besonderes hat.

Wenn ich dann sage wie alt die Karre ist wundern sich die meisten (nicht BMW-Kenner) und sagen dass sie den viel jünger geschätzt hätten.

Beamer92 · 09.01.2016, 15:50

Zitat:

Zitat von --750il--

dass man andere als lachhaft bezeichnet und dabei selbst einen i8 als cool bezeichnet ist evtl ebenso lachhaft..

Da gebe ich dir sowas von Recht, der i8 ist ja wohl mit der größte Schwachsinn....Ich hatte selber einen e65 und der war alles andere als lachhaft. 7.3l Diesel auf 100km sind auch heute noch unschlagbar für solch ein Fahrzeug, zum Vergleich mein w211 auch 3.0l Diesel gönnt sich glatt 8 Liter bei gleicher Fahrweise und 7G also 1. Gang mehr.

iDrive ist simpel Mann muss es nur wollen.
Design ist Geschmacksache deswegen kein Kommentar aber ich finde VFL und FL gleich gut.
Materialverarbeitung hat leider stark gelitten beim e65 also da kein Vergleich mit dem e38.

Und das beste zum Schluss, selbst beim e65 kann man noch viel selber Schrauben.

Olli · 08.01.2016, 09:57

Zitat:

Zitat von warp735

(kann ich mir nicht leisten = sieht kacke aus, kann ich mir leisten = oh, sieht doch nichtbso schlecht aus)

Wenn einmal der letzte auf der Welt befindliche BMW ein E 65 sein sollte - ei dann steig ich voller Überzeugung in einen Mercedes. Oder in einen Audi. Von mir aus auch in einen Opel...

Die Darstellung des E 65 als "Autisten" gefiel mir an dem Bericht noch am besten.

Olli

warp735 · 08.01.2016, 10:40

Zitat:

Zitat von Olli

Wenn einmal der letzte auf der Welt befindliche BMW ein E 65 sein sollte - ei dann steig ich voller Überzeugung in einen Mercedes. Oder in einen Audi. Von mir aus auch in einen Opel...

Die Darstellung des E 65 als "Autisten" gefiel mir an dem Bericht noch am besten.

Olli

Speziell das E38 Lager hat damals schon ordentlich über den E65 gescholten und wieviele von denjenigen haben heute "komischerweise" doch einen

Olli · 08.01.2016, 10:49

Zitat:

Zitat von warp735

Speziell das E38 Lager hat damals schon ordentlich über den E65 gescholten und wieviele von denjenigen haben heute "komischerweise" doch einen

Das mag gerne so sein, für meinen Teil beurteile ich aber nicht anhand des aktuellen Marktwertes, ob mir ein Auto gefällt. Der E 34 gefiel mir vor 16 Jahren für 30.000 DM genauso wie heute für 1000 EUR.
Und der E 65 eben nicht. Und selbst wenn es irgendwann Geld dazu gibt.

Olli

Claus · 08.01.2016, 11:13

Mir hat der E65 als FL schon immer gefallen, insbesondere, wenn er gescheite Räder drauf hat. An den VFL kann ich mich jedoch bis heute nicht gewöhnen, das ist optisch ein komplett anderes Auto, insbesondere von vorne. Aber es gibt auch Leute, denen nur der VFL gefällt.

Danke für den Tipp, werde den Artikel lesen.

NB: Und ein E38 wirkt in meinen Augen nicht "altbacken", sondern eher "klassisch". Auch ein W126 fällt für mich in diese Kategorie.

ACS highliner · 08.01.2016, 11:18

Man kann halt aus "fast" jedem Kackfass ein ansehnliches Objekt machen.

patrik21149 · 08.01.2016, 13:00

Ob VFL oder FL: Das Ding polarisiert halt. Das spricht für Charakter und Ausdrucksstärke.

Was mich immer wieder verblüfft, ist der tw. Mangel an Toleranz Andersdenkenden gegenüber und die Absolutheit mancher Aussagen in Sachen "Buckelwal", zumal ich wette, dass viele, die ihn schlechtmachen, das Auto noch nie gefahren sind. Ich würde niemandem seinen E 32 oder E 38 madig machen. Die Geschmäcker sind halt verschieden. Zum Glück. Ich mag meinen E 66. Aber ich mag auch andere 7er. Leben und leben lassen.

Stein1020 · 08.01.2016, 14:55

Zitat:

Zitat von warp735

Speziell das E38 Lager hat damals schon ordentlich über den E65 gescholten und wieviele von denjenigen haben heute "komischerweise" doch einen

Erklärung Post #4 :

Jo, haben ja vor 10-15 Jahren alle prophezeit. Liegt wohl hauptsächlich an den aktuellen Preisen
(kann ich mir nicht leisten = sieht kacke aus, kann ich mir leisten = oh, sieht doch nichtbso schlecht aus)

Wilfried · 08.01.2016, 15:30

Vielen Dank für den Tipp mit der Zeitung, werde ich mir auch holen.

Über Geschmack lässt sich streiten.

Über den E65 nicht.
Ich fahre einen der Ersten und wenn er schön geputzt ist, wird er von normalen Publikum als sehr modernes Auto eingestuft.
Er polarisiert und schafft damit sich eine feste Fangemeinschaft.

Ist wie mit Dieter Bohlen, entweder man mag Ihn oder man mag Ihn nicht.

Ich mag seine Art und seine Einstellung und hatte sogar das Glück Ihn persönlich kennenzulernen.

Der E23 zum E32 enorme Unterschiede

Der E32 zum E38 enorme Unterschiede

Der E38 zum E65 enorme Unterschiede

Der E65 zum F01 keine enormen Unterschiede von der Optik feststellbar.

Der F01 zum G11 gibt es da einen Unterschied?