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Alt 18.02.2016, 20:10   #1
Matthias, Jos.
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.11.2014
Ort: Windisch
Fahrzeug: e38-740iA (10.1994)
Standard

Mein e38 740iA, Bj. 11.94 mit M60/B40 Motor, hat auch schon eine wassergekühlte Lichtmaschine.
Rost, Fehlanzeige..., ich war erst skeptisch als ich dieses Gerät im Oktober 14 mit 270000km gekauft hatte und wegen ein paar kleiner Mängel, ZV Tankklappe def. und Heizventil dauerheizen, im Forum herum gesurft habe. Die vielen Klagen und Wehwehchen von anderen e38 Eignern!!!😦Ich habe offenbar ein Schmuckstück ergattert und bereue den Kauf nicht.
Als letztes habe ich den Zündanlassschalter die Druckstreben VA und die Bremsbeläge vorne erneuert.
BMW e38 ist ein Meisterwerk deutscher Ingenieurstechnik, einfach geil!😀
Matthias, Jos. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2016, 10:00   #2
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Matthias, Jos. Beitrag anzeigen
Mein e38 740iA, Bj. 11.94 mit M60/B40 Motor, hat auch schon eine wassergekühlte Lichtmaschine.

BMW e38 ist ein Meisterwerk deutscher Ingenieurstechnik, einfach geil!😀
Und wieder zwei Dinge dazu gelernt die ich bis jetzt gaaaaanz anders dachte
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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