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BMW 7er, Modell E38 |
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01.03.2016, 14:19
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#1
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Tippe auch auf ein elektrisches ZV Problem. Neben dem Motor kann auch eine Leitungsunterbrechung Ursache sein.
Es gibt irgendwo eine Anleitung hier in einem Thread, wie man zerstörungsfrei die Pappe abnimmt bei geschlossener Tür.
Klingt krass, aber geht offenbar, die Pappe ist ja minimal elastisch was grad knapp reicht.
Gasi
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01.03.2016, 14:41
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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03.03.2016, 13:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.03.2014
Ort: Mainz
Fahrzeug: E38-740i Individual
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So...meine Tür ist wieder offen!
Vorgegangen bin ich wie folgt:
1. Die hintere Tür muss ausgebaut werden. Dies ist echt einfach und schnell erledigt.
2. Nun hat man freie Sicht auf die Seite der vorderen Tür.
Hier sieht man einen kleinen schwarzen Kunststoffstopfen. Dieser muss entfernt werden.
3. Nun kann man über diese Öffnung den äußeren Türgriff loshebeln.
4. Über die Öffnung des nun ausgebauten Türgriffs kommt man an den Motor für die ZV und dieser lässt sich sogar mit viel Fummelei über diese Öffnung wechseln. Dies geht wohl allerdings nur beim VFL so "einfach", da der ZV-Motor beim FL noch durch eine Kunststoffkapsel verschlossen ist.
Ich musste also diese Kunststoffkapsel mit einem Dremel entfernen und habe dann mit einem gebogenen Schraubendreher den Türschließer aufhebelen können. Nun war die Tür offen und ich konnte die Türpappe entfernen und bequem den ZV Motor wechseln.
Alles in allem hat es ca. 1,5h gedauert.
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03.03.2016, 13:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von gasi
Klingt krass, aber geht offenbar
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Und wie das geht..... Knappe 30 Minuten und die Tür ist offen, Pappe enfernt(bei geschlossener Tür) und erfreute sich bester Gesundheit 
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