Elektrik: Batterie-Kabel Lima-Anlasser

[harrry]

Moin, danke Erich.
Der Level-Sensor ist nirgendswo mehr lieferbar.

Ich sehe erst jetzt, daß ein Kontakt im Lebel-Geber ein Schließer, der andere ein Öffner ist.
Der Schließer (geschlossen bei low-level), hat parallel einen 1kOhm Widerstand, damit das CC-Modul den Kontakt überwacht.

Im korrekten Fall (level OK), hat 1 Eingang am CC ein Massesignal über den 1kOhm Widerstand, der andere ist direkt auf Masse geschaltet.
Bei low-level hat der 1. Kontakt Schluß gegen Masse, der Zweite ist geöffnet.
Ist der Sensor abgesteckt, liegt ein undefinierter Fall vor.

Bei mir fehlt Pin 2 fahrzeugseitig. Eckiger Stecker, auch mit dem Halter dafür.

Die Pinbelegung wurde geändert, nach Plan.

Späte Baujahre (ab 87) haben auf Pin 2 Masse, frühere Bj. haben auf Pin 2 einen Ausgangf von einem Schlatkontakt (der ohne den 1kOhm Widerstand).

Da es ohne Masse nicht funktioniert, bleibt nur die Version vor '87. Meiner ist aber Bj. 90. Dann wäre aber der eine Kontakt immer offen (der ohne den 1kOhm Widerstand).

Oder hatrte der 730i (M30) nie eine Überwachunbg beider Kontakte?