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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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30.05.2006, 22:41
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#1
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
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Zitat von Dug
@ Andi,
wat mit deine Rülis los, ABE erloschen oder wat?
MfG Micha!
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jo man...alte Pupe
ASS
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30.05.2006, 23:01
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Hoffe hier entsteht ein schöner "Katalog" - schreibt vielleicht immer dazu welcher Frontspoiler usw...
Gruß Philipp
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30.05.2006, 23:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Front und Heck von Seidl

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Gruß Ronny
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06.06.2006, 20:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
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Schönes Auto, gefällt mir sehr gut. Übrigens die gleichen Buchstaben im Kennzeichen wie ich, also mal jemand aus der Nähe.
Gruß
Frank
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30.05.2006, 23:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Liebliches Taubertal
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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@ASS
Fährst du den Erlkönig vom E38 Facelift. Sieht ziemlich getarnt aus
@Swordfisher
Bis auf die Schwarzen-Nieren und dem Emblem-Entfall (man sollte zu BMW stehen) hätte ich es genauso gemacht.
@BINFORD
Genau so wird mein nächster aussehen.
Beige- oder Silbermetallic in Verbindung mit Chromline macht einfach was her,
edler, eleganter und moderner.
Das lazurblau und ascotgrün meiner 7er ist zwar auch sehr schön,
aber kommt nur richtig zur Geltung wenns gewaschen und gewachst ist.
Sonst sieht man jedes Schmutzteilchen drauf während helle Farben schmutzunempfindlich sind.
@JPM
Mein 7er hat zwar nur neue Streuscheiben, Abdeckgläser und weisse Blinker bekommen, aber ich denke er kann sich trotzdem sehen lassen.
Ich möchte noch auf den Edelstahlkennzeichenhalter hinweisen, welcher ein Durchbohren der Kennzeichen überflüssig macht und nicht so aufdringlich ist wie dieses Chrom-Plastikzeugs (Das Xenon-Licht ist aufdringlich genug  ). Weniger ist manchmal mehr!
__________________
Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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30.05.2006, 23:23
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#6
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Zitat:
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Zitat von LikeBMW
@Swordfisher
Bis auf die Schwarzen-Nieren und dem Emblem-Entfall (man sollte zu BMW stehen) hätte ich es genauso gemacht.
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Hinten kommt das BMW emblem auch noch weggecleant.... BMW kenner erkennen ehwieso nen BMW, auch ohne eblem.... 
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30.05.2006, 23:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Liebliches Taubertal
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Wenn ich meinem Wagen das Emblem wegrupfen würde, würde ich mich nicht gut fühlen bei. Ich habe mir das Auto gekauft, weil ich BMW-Liebhaber bin und die Design-Linie schön finde.
Seltsam, da gibt es anscheinend zwei versch. Fraktionen:
Die einen kaufen sich teure Embleme, welche sie noch mit Chromecken verzieren und Radnabendeckel für über 80€ die auch beim fahrenden Auto stehen bleiben (sich nicht mit der Felge mitdrehen)...
...und die anderen hebeln es heraus, schweißen Bleche drüber und lassen die ganze Fläche neu lackieren.
@JPM
Nach deinem ersten Thread zu Folge schließt du beide Arten von "Tuning" mit ein. Du hat ja nur von Veränderungen gesprochen.
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30.05.2006, 23:35
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#8
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Zitat:
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Zitat von LikeBMW
und die anderen hebeln es heraus, schweißen Bleche drüber und lassen die ganze Fläche neu lackieren.
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Ich schweiss keine bleche drüber! ich schweisse die 2 kleine löcher zu und verzinne das loch... und dann a bissi spachteln und lacken...
naja... der eine gefällts so besser, der andere so...
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30.05.2006, 23:55
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2006
Ort: Bremen
Fahrzeug: 728iA (E38)
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Zitat:
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Zitat von LikeBMW
Ich möchte noch auf den Edelstahlkennzeichenhalter hinweisen, welcher ein Durchbohren der Kennzeichen überflüssig macht und nicht so aufdringlich ist wie dieses Chrom-Plastikzeugs (Das Xenon-Licht ist aufdringlich genug  ). Weniger ist manchmal mehr!
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Kennzeichenhalterungen vorne sind verboten.
Das vordere Kennzeichen muss direkt angeschraubt sein, da das Fahrzeug sonst ca. 10mm länger wird und somit die Betriebserlaubnis erlischt.
Das sagt zumindest BMW.
Gruß Dirk
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31.05.2006, 00:01
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#10
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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@728
das sagt BMW seit 2000 und fast keiner wusste es... es hat noch nie probleme gegeben damit.... ich finde es komisch und es sieht sch.....e aus wenn man 2 schrauben durch nummerschild sieht... wozu gibts denn die haltern?? mit die haltern schauts viel schöner aus! Ich versteh das gerede von BMW nicht. ich werde das weiterhin verwenden, da ist ja BMW der einzige hersteller, soviel wo ich weiss, wo das für vorn verbieten!
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