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Alt 18.06.2006, 13:59   #7
Rottaler2
† August 2007
 
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Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Rudolf Fischer
Hoert sich ein wenig schwierig an
Ist aber nicht, wenn man sich einwenig in die Matherie einarbeitet. Zuerst soll man wissen was wirklich kaputt ist, daher die Prüfung des Steuergerätes, arbeiten die Richtig, kanns nur an den Ventilen liegen. Habe am Freitag die vom MAriohr getestet und die Steuerung hatte die Richtigen Impulse und bei 16 Grad war die Spannung voll da, jedoch die Ventile heizten weiter. Leg mal auf den oberen Pin 12 Volt und die unteren auf dauer Masse, dann sollten die Ventile kein warmes Wasser durch lassen, ist das nicht der Fall, schliesen die Ventile nicht mehr.

Gruß Reinhard
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