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Alt 03.11.2006, 12:54   #7
rednose
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Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Hi @am besten V8,
meine Bemerkung bzgl. "polnische Anlage" war keinesfalls negativ gemeint. Die Polen haben jahrzehntelange Erfahrung mit Gasamlagen -umbauten und sind daher sicher kompetent.
Was auffällt ist halt, genau wie @RS744 es sagt, daß in letzte Zeit verschiedenste Firmen auf den Markt kommen, die Anlagen aus bekannten Komponenten (Nachbauten ?) billig zusammenbasteln und damit werben als hätten sie DIE neue Innovation am Markt.
KME scheint eine davon zu sein und reiht sich ein zu Ökotec, deren "deutsche" low-quality Nachbauten des Verdampfers schon ab Werk undicht waren... Sowas schreckt ab.

Echte Innovationen "ja", aber mit Nachbauten zweifelhafter Qualität nur schnell Gewinne am boomenden Markt abschöpfen: ein klares "nein".

Derjenige, der dir das mit der Schubabschaltung gesagt hat, scheint keine modernen Gasanlagen zu kennen oder will mit schulmeisterhaft vorgetragenem Prospektwissen seine KME-Anlage an den Unwissenden bringen. Sowas sollte schon zu Denken geben...

Auch wenn die Anlage im 540i gut läuft, wer weiß wielange die Komponenten halten. Der Umbauer hat ja auch kaum Erfahrung mit diesem Marktneuling und wird schnell Probleme beim Troubleshooting bekommen.

Ich würde es nicht tun, "geiz ist geil" war noch nie lange von Vorteil.
Spar' nicht am falschen Ende, du fährst einen Oberklassen-Wagen der eine Oberklasse-Gasanlage braucht und verdient hat. Damit fährst du besser und dein Auto auch !

Gruß,
Rudi

P.S. In den Gasforen habe ich bisher nichts Besonderes zu KME gefunden, außer das es wohl mal Probleme mit den TÜV-Gutachten gab (Frühjahr 2006).
Der Generalimporteur ist übrigens ganz bei mir in der Nähe, ist eine polnische Firma, deren Ruf in den Gasforen nicht immer besonders gut war.

Geändert von rednose (03.11.2006 um 13:07 Uhr). Grund: P.S. ergänzt
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