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BMW 7er, Modell E38 |
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31.01.2007, 23:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Ich hätte im März original Eisenmann Endrohre abzugeben! 83mm Durchmesser!
mfg kj.
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01.02.2007, 00:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
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@Chatfuchs:
Ich hab dasselbe Problem mit meiner Supersport-Anlage.
Keine Angst, der Sound wird noch besser. Wenn er warm ist hört er sich richtig geil an.
Aber wenn du die Rohre umgeschweißt hast dann mach mal bitte Bilder!
Die Halterung hochsetzen kannst du vergessen weil die Töpfe ja so schon fast oben anliegen.
Also hast du nur 2 oder 3 cm Spiel durch das Umschweißen der Rohre. Daher wirst du sie wohl nur so hinbekommen dass sie leicht in die Stoßstange rein reichen.
Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren!
Und was die Rohre angeht: Du kannst auch gleich die von Supersport nehmen. Rund und gebördelt mit 80mm Durchmesser (in Wirklichkeit ist das ein Außendurchmesser von 83 mm).
Gruß,
Maffy
Geändert von Maffy (01.02.2007 um 00:28 Uhr).
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01.02.2007, 00:30
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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...bin ich ja wenigstens nicht alleine. Habe den Wagen heute nur ein paar Minuten bewegt. Von der Halle nach Hause. Von daher kann ich zum Sound nichts sagen ... mehr zu meinem langen Gesicht. Als ich die kleinen Röhrchen so unter der Schürze sah. Werde wohl 83er oder 90er Rohre verbauen ohne diesen Absorber.
Kommt Zeit ... kommt auch die passende Optik. Frage mich nur noch, ob ich wieder TÜV-Streß bekomme - wenn ich die Rohre tausche. Vermute mal, das die Rohre mit ABE nur für die Serien-Töpfe sind - oder? Ansonsten wäre ja alles klar.
Gruß
Frank
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01.02.2007, 00:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
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Ich wüsste nicht was das für den TÜV für einen Unterschied machen sollte. Auf den Supersport-Endrohren steht ja nix drauf. Von daher kannst du doch einfach andere Rohre wo auch nix draufsteht dran schweißen. Merkt kein Mensch ob die jetzt von Supersport sind oder nicht...
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01.02.2007, 08:35
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#5
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Gast
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Merken hin oder her diese Schalldämpfer werden doch wohl eine EG Betriebserlaubnis oder zumindest ein Gutachten haben?!
Wenn EG Betrerlaubniss dann erlischt nach dem abschneiden oder erneuern der Endrohre dein Betriebserlaubniss vom Fahrzeug! Bei einem Gutachten müsste eine Geräuschmessung gemacht werden und die Abnahme durch ein Prüfer abgenommen sein/werden. Vergesst das nicht.
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01.02.2007, 09:29
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#6
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Gast
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Darf ich fragen, was die "Super"sportanlage gekostet hat?
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01.02.2007, 09:35
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von John McClane
Darf ich fragen, was die "Super"sportanlage gekostet hat?
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Habe keine genaue Zahlen hier liegen ... waren aber um die 600 Euro.
Gruß
Frank
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