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BMW 7er, Modell E32 |
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30.04.2007, 20:53
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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glaubensfrage zum fahrwerk
hallo
da mein EDC fahrwerk so langsam müde wird ( noch sind die dämpfer trocken)
bin ich am überlegen, ob ich ein normales fahrwerk oder ein niveau fahrwerk
einbauen lassen soll ( EDC ist ausen vor, ich gebe keine 4000€ nur für dämpfer aus)
ich fahre zu 98% alleine, ohne beladung, ohne hängerbetrieb oder sonstiges
meine überlegung ist nun, niveau oder ein normales fahrwerk mit einer
dezenten!!!! tieferlegung, gerade an der vorderachse.
was würdet ihr wählen???? es soll bequem sein,aber auch mal zum kurvenräubern geeignet.
den link von erich kenne ich natürlich,wie man im falle der niveau stillegung,die
pumpe "überlisten" muss.
es sollen auch ruhig zwei finger breit luft über den reifen,bis zum radausschnitt
sein.
tja, was mache ich am besten???
viele grüsse
peter
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30.04.2007, 21:26
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#2
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Zitat:
Zitat von peter becker
alleine, ohne beladung, ohne hängerbetrieb oder sonstiges
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Dann brauchste auch keine Nivea. 
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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30.04.2007, 21:36
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#3
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Glaubensantwort : Keilfahrwerk  |
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30.04.2007, 21:43
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von 730SN
Glaubensantwort : Keilfahrwerk |
neee, keilfahrwerk muss nicht sein,wenn dann wirklich nur gaaaaanz dezent, es ist ja eine grosse limo und kein sportflitzer.
für tief, breit,hart,keil usw. usw. habe ich das baur cabrio.
viele grüsse
peter |
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30.04.2007, 22:08
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#5
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
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Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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ich sagte nix von tief hart Hatte damals bei meinem roten - weiß nit ob du da schon im Forum warst - n 55/35 Fahrwerk von G-Power verbaut - war einwandfrei.
gruß Marco |
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30.04.2007, 22:24
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: düsseldorf
Fahrzeug: e34 m60
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hallo peter,
ich würde "normale" standard dämpfer nehmen in verbindung mit kürzeren federn (h&r, kw).
damit bist du ca 40 mm tiefer, sieht dezent aus und hast noch ´ne menge restkomfort.
grüße
uwe
__________________
Have a nice day
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30.04.2007, 22:39
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#7
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Handschalterfahrad Fahrer
Registriert seit: 20.03.2007
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E32-740iA (12.92)
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Zitat:
Zitat von uwe1208
hallo peter,
ich würde "normale" standard dämpfer nehmen in verbindung mit kürzeren federn (h&r, kw).
damit bist du ca 40 mm tiefer, sieht dezent aus und hast noch ´ne menge restkomfort.
grüße
uwe
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Dem kann ich nur zustimmen, Standard Dämpfer und an der VA kürzere Federn.
Gruß Ralf |
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30.04.2007, 22:43
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von urkron
Dem kann ich nur zustimmen, Standard Dämpfer und an der VA kürzere Federn.
Gruß Ralf
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hallo ralf
du bist jetzt schon der zweite,der dieser meinung ist, ich werde das dann
mal in die engere wahl stellen.
viele grüsse aus marburg
peter |
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30.04.2007, 22:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo Peter ,
Ich persönlich würde ihn nicht tiefer machen .
Meiner ist 55/35 Tiefer und dadurch mir eigentlich schon viel zu hart .
Selbst eine "nur" 40mm Tierferlegung geht (meine meinung) an den Komfort .
Wenn es ein Alltagsauto ist dann nur Orginal !
MFG Christian
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30.04.2007, 22:55
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von E32Neuling
Hallo Peter ,
Ich persönlich würde ihn nicht tiefer machen .
Meiner ist 55/35 Tiefer und dadurch mir eigentlich schon viel zu hart .
Selbst eine "nur" 40mm Tierferlegung geht (meine meinung) an den Komfort .
Wenn es ein Alltagsauto ist dann nur Orginal !
MFG Christian
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hallo christian
hinten kann er im prinzip bleiben,wie er ist,nur vorn steht er doch arg hoch.
schau mal hier
viele grüsse
peter
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