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BMW 7er, Modell E38 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: Wer war schon bei ZF und wie war das Ergebnis?
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War in Dortmund und bin voll zufrieden!
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71 |
42,77% |
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War in Dortmund, bin aber nicht zufrieden.
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5 |
3,01% |
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Werde bald nach Dortmund fahren.
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69 |
41,57% |
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Getriebeölwechsel? Blödsinn, BMW hat schon recht. ;-)
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21 |
12,65% |
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01.08.2007, 09:40
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Erich
wird das nicht alles verherrlicht?
Ich wechsel Getriebeoel, repariere sie, so wo ist das Problem.
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Hallo Erich!
Ich denke, das wird NICHT verherrlicht!
Das DU die Getriebe reparierst - das ist doch klar!
Aber bei unseren Freundlichen wird lediglich Öl gewechselt und sonst nichts!
Sagert und die Niederlassung Dortmund ist DIE zentrale Werkstatt zur Reparatur und Überholung ALLER ZF-Getriebe!
ZF selber hat Schwieirgkeiten, dieses dort gesammelte Wissen auf andere Niederlassungen zu übertragen.....
Alle von Händlern eingeschickte Getriebe werden NUR in Dortmund überholt - und mit den entsprechenden BMW-Etiketten versehen - wieder zu den Händlern zurückgeschickt!
Und außerdem: Falls Du wirklich mal ein neues Getriebe brauchst - dann bekommst Du es DORT für 1000,00 € günstiger als hätte es den Umweg über Deinen Freundlichen gemacht.
Das ist doch auch schon etwas - oder?
mfg
peter |
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01.08.2007, 10:49
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#32
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Zitat:
Zitat von Erich
wird das nicht alles verherrlicht?
Ich wechsel Getriebeoel, repariere sie, so wo ist das Problem.
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Verherrlicht - ich denke nicht.
Als 1980 das defekte Getriebe meines E3 bei ZF in Dortmund repariert wurde, war Herr Sagert dort noch in der Ausbildung. Damals wurde ich bestens beraten und das Getriebe kostengünstig repariert.
Es scheint an der grundsätzlichen Einstellung der Leute in dieser Werkstatt zu liegen, dass ein Kunde kompetent beraten wird und alle Arbeiten zuverlässig durchgeführt werden. Und das über Jahrzehnte hinaus.
Das Herr Sagert diese Philosophie weiter führt ist die logische Konsequenz.
Leider sind solche Serviceleistungen so selten wie ein Sechser im Lotto geworden. ZF in Dortmund ist eine Perle in der Wüste, solche Oasen steuert man gerne an.
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Internette Grüße
Don Pedro
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01.08.2007, 11:53
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#33
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Ein Roger eben!
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: 750iA (E38)
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Hallo Folks,
ich hab am kommenden Dienstag einen Termin.
Nachdem ich den Wagen jetzt drei Jahre hab und Veränderungen meist doch ein schleichender Prozess sind, bin ich der Meinung, Geräusche (dröhnen zwischen 1400/1800, das sofort weg ist sobald ich Gas gebe oder wegnehme) zu hören und zudem geht der Gangwechsel nicht mehr so weich wie früher. Ich hoffe also auf ein deutliches vorher/nachher Erlebnis. Ich werde auf dem laufenden halten...
Gruß Roger
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01.08.2007, 17:31
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#34
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Zitat:
Zitat von RogerWilco
Ich werde auf dem laufenden halten...
Gruß Roger
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Habe meinen Termin nun am 27.08., man ist gespannt.
__________________
Zitat:
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Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
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01.08.2007, 19:05
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#35
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von Don Pedro
Verherrlicht - ich denke nicht.
Als 1980 das defekte Getriebe meines E3 bei ZF in Dortmund repariert wurde, war Herr Sagert dort noch in der Ausbildung. Damals wurde ich bestens beraten und das Getriebe kostengünstig repariert.
Es scheint an der grundsätzlichen Einstellung der Leute in dieser Werkstatt zu liegen, dass ein Kunde kompetent beraten wird und alle Arbeiten zuverlässig durchgeführt werden. Und das über Jahrzehnte hinaus.
Das Herr Sagert diese Philosophie weiter führt ist die logische Konsequenz.
Leider sind solche Serviceleistungen so selten wie ein Sechser im Lotto geworden. ZF in Dortmund ist eine Perle in der Wüste, solche Oasen steuert man gerne an.
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Aaalter Mann!  ...da war ich noch ein Hosenschisser mit 3 Jahren auf´m Bobbycar! 
Aber was ZF und die Truppe um Jörg Sagert betrifft, kann ich auch nur zustimmen und das Beste sagen! 
Ich habe, wie Du schon sagst, selten so einen guten Service erlebt, auch als ich einmal wg. einer Getriebefrage angerufen habe (hatte einen 740 und 750 im Visier), hat er sich 15min Zeit genommen, und mir erklärt, wo die Knackpunkte eines 4HP22/24 und 5HP30 liegen...absolut klasse!
Wer noch nicht da war, dem kann man´s nur empfehlen, günstiger als beim  , und kompetenter allemal!!
Gruss, Marcello
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 Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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01.08.2007, 20:38
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#36
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V8-Feteschist
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: früher 540ia - jetzt 330da
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hi
mein freundlicher hat an meinem e34 das öl und filter(getriebe 5hp30) gewechselt.
gruss
micha
__________________
The difference between men and boys are the prices of their toys
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01.08.2007, 21:12
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#37
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von 540ermicha
hi
mein freundlicher hat an meinem e34 das öl und filter(getriebe 5hp30) gewechselt.
gruss
micha
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und gekostet hat es??
Sicherlich hat er auch die 2 kleinen "Kügelchen" getauscht (so ziemlich das wichtigste  ), und kostenlos das Differentialöl an der HA getauscht, oder etwa doch nicht 
Nix gg. die , aber MEHR Service bieten sie NIE im Leben!!
Gruss, Marcello |
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01.08.2007, 21:54
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-730d(11.99)
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Wann oder Wieviel denn nu
Bei wieviel KM im Schnitt sollte man dort hin zum Wechsel???
Habe 120.000 runter.
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Wir sind die,vor denen euch eure Eltern immer gewahrnt haben.
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01.08.2007, 23:10
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#39
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Herr der Kekse ...
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
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herr sagert hat mir empfohlen alle 100'000 den service durchzuführen
also bin ich in ca. 50'000 wieder bei ihm in den "heiligen hallen" ...
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
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02.08.2007, 17:07
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#40
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V8-Feteschist
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: früher 540ia - jetzt 330da
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Zitat:
Zitat von Georg
Bei wieviel KM im Schnitt sollte man dort hin zum Wechsel???
Habe 120.000 runter.
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hi
kügelchen wurden nicht getauscht - öl und filter - das wars.
schlag mich tot so 300€?
bin nimmer sicher.
gruss
micha |
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