LPG Venturi Anlage NAchrüsten

[IsthaMobil]

Zitat von mstx

Wie sieht es denn überhaupt mit Langzeiterfahrungen aus? Ich habe mich neulich mit meinem freundlichen BMW-Händler unterhalten, der aus eigenen Erfahrungen vom Umbau der 6-Zylinder-Motoren (M30) abriet, weil durch den Gasbetrieb sehr häufig das Ventilspiel nachzujustieren wäre (Problem: Ventilsitze). Empfehlenswert wären letztlich nur die 8-Zylinder-Motoren.

Welche Erfahrungen haben denn die Forums-Mitglieder nach Umbauten gemacht?

Es gibt keine probs mit den M30 Motoren auf GAS-Betrieb.

Habe selber eine seit 11 Monaten drin und habe damit jetzt 40.000km zurückgelegt.
Im Gegenteil. Er läuft im Gasbetrieb ruhiger weniger klackern von den Ventilen trotz eingelaufener Welle.
Nachjustierung genauso wie im Benzinbetrieb.
Wie das mit einer Venturianlage aussieht kann ich nicht sagen. Ich selber habe mir lieber eine Vollsequenille Anlage einbauen lassen. Kostet mehr aber dafür minimaler Leistungsverlust.

@ 730ilimo

Am Samstag den 27.10.07 ist auf dem Hohen Gras der 3. Nordhessenstammtisch. Da kannste Dir das bei mir anschauen. Meine hat 2550 Euro mit allen Papieren und Abnahmen gekostet, was für eine Vollsequenille i.O. ist. Nur die Gebühr für die Zulassungsstelle ist noch dazu gekommen.