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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.12.2007, 00:06   #1
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Sehr schöne Anleitung!!!!!!!!!!!!!


Gab es nicht auch mal jemanden hier der die BiXenon-Linsen vom E46 an unsere Reflektoren geflanscht hat?
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2007, 00:09   #2
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann Beitrag anzeigen
Sehr schöne Anleitung!!!!!!!!!!!!!


Gab es nicht auch mal jemanden hier der die BiXenon-Linsen vom E46 an unsere Reflektoren geflanscht hat?
Jo, die hab ich E38 eingebaut!
__________________
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2007, 00:11   #3
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Könntest Du bitte noch Bilder von der "leergeräumten" H1 Aufnahme und den bearbeiteten Reflektoren machen?

Danke!!!
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2007, 00:21   #4
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

Also die H1 Aufnahme siehst Du jetzt schon, Mit dem abgezwickten Stecker dran..
Wird halt nur innen leergemacht. Aber ich werde es knipsen.

Die Reflektoren sind nicht bearbeitet.
Du musst nur die Linse abschrauben, um die 2 Nieten,
(die 2 silber glänzenden runden Dinger, die Du am alten Alukörper neben der Birne siehst)
aufzubohren, damit das alte Aluteil vom Reflektor abgeht.
In die beiden vorhandenen Löcher, (wo genietet war) wird
jetzt der NEUE Aluring geschraubt, vonn innen mit 2 kleinen Imbusschrauben.
Bevor der neue Aluring hinten rangemacht wird, wie gesagt,
Dichtmasse oder Kleber(keinen Heißkleber!) rantun,
daimt das einen Dichte Verbindung zw Alu und Reflektor ergibt.

Die 2 Schrauben die man von hinten sieht, sind mit unterlegscheiben,
damit der Brenner hält.

Normal wird ein Brenner mit einem Plaste-Ring von hinten gehalten.
Ich halte das jedoch für die technisch bessere Lösung, gerade WEIL ich den Alten Alukörper wieder leer drübermachen will.

Tom
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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