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Alt 08.01.2008, 12:05   #6
Big-Block
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Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Northeim
Fahrzeug: E38- 740d, Range Rover Vogue
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Zitat:
Zitat von ollilein Beitrag anzeigen
Moin,

ich weiss ja nicht was Du für Antworten erwartest.
Ich habe genau das gleiche Problem wie Du, wenn meiner morgens umschaltet und ich an eine Ampel fahre oder anhalten muss, schwankt die Leerlaufdrehzahl, oder er geht aus. Wenn er richtig warm ist ist alles o.k., auch wenn ich dann den Motor abstelle und neu starte ist alles i.O., das gleich hatte ich letztes Jahr auch als die Anlage noch auf Erdgas lief, ist also kein Anlagenproblem.
Problem taucht auch eigentlich nur im Winter bei niedrigen Aussentemperaturen.
Mein Umrüster hat sich das angeschaut und gesehen, dass die Lambdawerte bei kaltem Motor nicht so toll sind, kann natürlich bei 355000 km schon mal vorkommen , bei warmen Motor ist alles o.k.
Fahr doch mal zu einem Umrüster in Deiner Nähe und lass das checken, oder hast Du das gestern schon gemacht, wenn Du meinst, dass Dir mit unseren Antworten nicht geholfen wurde.

Gruß
Olaf


Umschalttemperatur erhöhen (ca 40-45 Grad) und auf 1300-1500 U/min Drehzahl beim umschalten einstellen wirst dann paar km mehr auf Benzin fahren dafür wird das Auto nicht ausgehen
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