Fahrzeug öffnen bei leerer Batterie. Wie?

[Erich]

Es geht, Klaus-Stefan.
Habe ich schon X-Mal gemacht.

laut meiner Betriebsanleitung geht die Notöffnung nur auf der Beifahrerseite.

Und das ist Baujahrabhaengig.
Meinen grauen 750 aus 11/88 kann ich an beiden Seiten aufschliessen so.
Und auch den Highline aus siehe Profil<<<<<<<
Oder das ist in Japan anders geregelt, kann es mir aber nicht vorstellen.

Man muss eigentlich garnicht so viel Druecken. Vielmehr mit der anderen Hand am Tuergriff spielen, ich zieh die Klinke zuerst ganz hoch und halte sie hoch, dann druecke ich mit dem Schluessel und wenn der Druck vom Schluessel kommt, geh ich mit der Klinke immer langsam weiter runter, dass so eben noch leichter Druck ist. Das klappt hervorragend. Man muss das aber wohl ein bischen trainieren, am besten bevor der Ernstfall eintritt.

[Alfi155]

Zitat von Erich

Es geht, Klaus-Stefan.
Habe ich schon X-Mal gemacht.

Kann ich bestätigen. Bei mir war auch vor ein paar Wochen die Batterie leer und ich hatte über Komfortschließung verriegelt. Ging ohne Probleme an der Beifahrertür auf.

[SALZPUCKEL]

Hallo Erich
Hallo Alfi155
hallo ks-na

ihr habt ja auch alte Autos

Im Ernst. In der dtschn. BA 1992 steht, Notöffnung nur noch an der Beifahrertür. Aber auch die funktioniert nach Komfortschließung

Wie Erich schrieb, ist Bj abhängig. aber Beifahrerseite geht wohl immer.

Gruß Wolfgang

[peter becker]

hallo wolfgang

das macht ja eigentlich auch sinn. ich verschliesse mein auto beinahe immer
mit der komfortschliessung und es wäre ja echt ein ding,wenn die notöffnung
gerade dann nicht gehen sollte.

viele güsse

peter

[wian0011]

Ich glaube da gibt es ein Missverständnis mit der "Komfortschliessung". Diese schliesst nur zusätzlich die Fenster.

Über diesen Schliesspunkt hinaus gibt es die wirkliche Verriegelung, bei dieser kann man dann die Pins in der Tür auch nicht mehr hochziehen, was bedeutet, eine eingeschlagene Scheibe würde auch nicht helfen... Und die Notentriegelung geht dann auch nicht mehr.

Die "Komfortschliessung" geht aber auch mit dem "normalen" abschliessen!

[DVD-Rookie]

Hi Freunde,

generell frage ich mich allerdings doch immer wieder sehr, wieso die Herren Ingdschienöööre auf die Schnapsidee kommen, nur die BEIfahrerseite mit der Notentrieglung zu versehen!

Gerüchte sind mir zu Ohren gekommen, dass manche BMW's auch schon in Einzelgaragen geparkt wurden. Den Spaghetti möchte ich mal sehen, der mit 25 cm Platz und damit vielleicht 15 cm offenem Spalt ins Fahrzeug turnt

Fährt man auch noch knapp rechts ran, kommt man nur übers Dach ans Schloß - und dann? ...

Mann, das Teil gehört an die Fahrerseite, oder besser immer an beide Seiten!

Meiner steht fast immer in ner Einzelgarage (nachts zu Hause, tagsüber in der Einzelgarage neben dem Laden). Die Wahrscheinlichkeit ist sehr hoch, dass wenn ich mal über die Notentriegelung rein muss, die Sache Essig ist.


Die Lösung über den Kofferraum habe ich bei anderen Autos schon praktiziert und kann nur dick unterstreichen, was Klaus-Stefan geschrieben hat: Niemals direkt nen kleinen Akku, ein starkes Ladegerät oder gar ne Starterbatterie da dranhängen! Im schlimmsten Falle fackelt man damit die Karre ab! Gerade Starterbatterien können einen derartig hohen Strom liefern, dass so ein Kabelchen ruck-zuck glüht.

Meist wird zwar die Sicherung vor schlimmen Schäden bewahren, aber der Stromkreis zur Masse ist komplett ungesichert, wenn einer falsch anklemmt - zisch!

Auch aufpassen, die ZV zieht locker 20 A für einen Moment des Klack! Auch das ist eigentlich zuviel für die Lampenverkabelung.


Viele Grüße


Harry

Viele Grüße


Harry