Lenkung: Ölverlust

[peter becker]

Zitat von Blue-Zenith

Hehe....

Das macht mein Fuffi auch!Hab allerdings herrausgefunden das er das nur macht wenn ich ihn aufgebockt hatte,also hinten.
Lasse ich ihn runter,muss da wohl irgendwie ein gewaltiger Druck entstehen und die grüne Pest läuft aus dem Behälter (dichtung neu).
Woran das liegt weiss ich auch nicht so recht,bissher ists mir auch nur 2x passiert.Bin ja mal gespannt was euch einfällt.

Hallo

Beim Fuffi ( mit Niveau) kann es am hinteren Regelventil liegen, bzw. auch
an defekten Bomben ( Druckspeichern)
Wenn das Regelventil nicht dicht hält, läuft dir das Pentosin komplett zurück
in den Behälter und dadurch sinkt das Heck auch ab ( wenn er länger steht merkt man das hauptsächlich)

Was jetzt hier noch erschwerend dazu kommt, wenn die Gasblase in deinen
Druckspeichern zerstört ist, wird dieser Raum auch durch Pentosin aufgefüllt,in dem Moment ist die dämpfende Gasblase weg und durch Pentosin
ersetzt,dadurch wird deine Dämpfung hinten knochenhart.
Wenn dies jetzt alles durch das evtl.?? defekte Regelventil nach vorn in den
Behälter läuft, ist das natürlich viel zu viel und er läuft über.

Ich hoffe,du konntest meinen geistigen Ergüssen folgen, wenn nicht, einfach
fragen.

Schau mal hier, es geht zwar eigentlich um das Stillegen der Niveeau Regulierung,aber,wenn man in dem Link runter scrollt, sieht man sehr
gut den Aufbau und die Zusammenhänge der einzelnen Komponenten.

 http://www.bavauto.com/Assets/inst_p...34ElimKits.pdf

Hier noch ein Tread von Erich zu dem Thema
 http://www.7-forum.com/forum/24/komp...age-84467.html


Viele Grüsse

Peter