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BMW 7er, Modell E38 |
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28.05.2013, 05:36
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#1
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38 / VW Cross Touran 2.0 TDI
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Hallo Arcee.. Schoen das meine Beitraege auch jetzt noch gelesen werden aber das mit der Schlachtung ist jetzt mittlerweile drei Jahre her, da kann ich mich nicht mehr so genau dran erinnern.
Hast Du kein Tis oder kennst jemanden der Zugriff dazu hat ? Da sollte Dir ja geholfen werden koennen.
Gruss Kai
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28.05.2013, 06:00
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.04.2011
Ort:
Fahrzeug: e38 740d e39 530d Touring e39 528i Touring
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Hallo.
Ok - Danke - mache ich.
Chris
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28.05.2013, 10:19
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#3
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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ich geh jetzt mal davon aus,
dass du mit gummiphropfen das AusgleichsGewicht meinst.
 Motoraufhangung BMW 7' E38, 740d (M67) ? BMW Teilekatalog
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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28.05.2013, 12:16
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.04.2011
Ort:
Fahrzeug: e38 740d e39 530d Touring e39 528i Touring
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Hallo.
Danke für den Link - somit meinte ich den Schwingungstilger - 22 11 6 751 322. Darin befindet sich ein TORX Bolzen. Aber nicht so wie auf der rechten Seite, wo sich eine Mutter auch nach oben hinweg befindet. Auf der linken Seite ist eben nach oben hinweg nur dieser Schwingungstilger und der darin befindende TORX Bolzen - ohne Mutter - die ist hier nur unten.
thx - Chris - ;-)
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