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Alt 27.08.2012, 21:59   #11
Markus85
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
Standard

Welches sind denn die schwarzen Plastikdübel? Sind das so kleine Runde "Stifte"? Einer am "Griff" und zwei am Schloss?
Markus85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 22:56   #12
Denjou730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Denjou730i
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Nürnberg/Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (3.00) E32-730i (12.93)
Breites Grinsen

Ja genau ,alles was halt vor der verkleidung sitzt was stört musst du abschrauben bzw. aushebeln ! sry dachte das wäre klar
ich hatte im kopf das unten so plastikdübel sind aber da war ich wohl mehr in der mercedes ecke
Dann muss der griff raus die verkleidung am schloß ,das bordwerkzeug und halt was noch alles davor sitzt alles hab ich nich im kopf musst du gucken ,dann die Kreutzschrauben (genau gucken )
Und dann kannst du dein lämpchen suchen
also viel Spaß wa
Denjou730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2012, 07:20   #13
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

In der Suche gibt es einen Fred von Sinclair darüber, da es ihm auch schon passiert ist.
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2012, 20:48   #14
Markus85
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
Standard

Hab den Beitrag von Sinclair leider nicht finden können. Hab nur einen gefunden, wo er beschreibt wie er eine solche Soffitte gewechselt hat.
Markus85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2012, 20:57   #15
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Abdeckung der Schraube der Griffschale entfernen und die Schale so lösen und ausbauen.

Alle Abdeckungen der Kreuzschrauben unterhalb der Werkzeugklappe entfernen und diese rausdrehen.

Die Abdeckung ist sonst nur noch geclipst. Es sind einige Clipse rundrum. Vorsichtig dran ziehen, dann geht das schon. Habe die letztens ohne Clipsentferner-Werkzeug abgebaut. Es ist nichts kaputt gegangen.

Grüsse
Daniel
__________________
sevener

Nicht reisen. Rasen!
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2012, 21:04   #16
Markus85
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
Standard

Zitat:
Zitat von sevener Beitrag anzeigen
Abdeckung der Schraube der Griffschale entfernen und die Schale so lösen und ausbauen.

Alle Abdeckungen der Kreuzschrauben unterhalb der Werkzeugklappe entfernen und diese rausdrehen.

Die Abdeckung ist sonst nur noch geclipst. Es sind einige Clipse rundrum. Vorsichtig dran ziehen, dann geht das schon. Habe die letztens ohne Clipsentferner-Werkzeug abgebaut. Es ist nichts kaputt gegangen.

Grüsse
Daniel

Super, damit komm ich klar und werd das in den nächsten Tagen - sobald ich Zeit finde - ausprobieren

Und danke für die Info, dass die Abdeckung noch geclipst ist. Das wusste ich bis jetzt noch nicht!
Markus85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2012, 10:32   #17
Markus85
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
Standard

Hallo zusammen,

habe gestern die innere Kofferraumverkleidung teilweise abgebaut, nur das Stück hinter dem Kennzeichen und hab dabei zwei - ja ich war selbst erstaunt - herumrollende Soffitten rausgefischt.

Die ganze Aktion hat wirklich nur 10 Minuten gedauert
Jetzt geht die Klappe wieder ohne nervende Geräusche auf und zu

Also noch mal danke an alle
Markus85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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