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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.06.2013, 14:38   #11
minifahrer
John F. Lefthand
 
Registriert seit: 15.11.2010
Ort: Laupheim
Fahrzeug: Mini 1380ccm Bj. 1971
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
- Druck soll bei exakt 3bar +- ein paar Hundertstel bar beim M30
mehr wollte ich nicht hören ... 3 bar ohne Unterdruck, also ist bei mir ein falscher Regler verbaut ...

btw, Bosch 0280160249 gibt es offensichtlich mit 3,0 bar und mit 3,5 bar ...

Geändert von minifahrer (02.06.2013 um 14:45 Uhr).
minifahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 01:20   #12
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von minifahrer Beitrag anzeigen

btw, Bosch 0280160249 gibt es offensichtlich mit 3,0 bar und mit 3,5 bar ...
nein. Bosch vergibt immer unterschiedliche Teilenummern für Teile unterschiedlicher Spezifikation. Ein Regler für 3.5bar hat nie und nimmer die gleiche Nummer wie ein 3.0bar-Regler.

z.B.

2.5 Bar
Bosch # 0 280 160 227

3.0 Bar
Bosch # 0 280 160 249

3.5 Bar
Bosch # 0 280 160 263
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Alt 03.06.2013, 08:42   #13
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von minifahrer Beitrag anzeigen
mehr wollte ich nicht hören ... 3 bar ohne Unterdruck, also ist bei mir ein falscher Regler verbaut ...

btw, Bosch 0280160249 gibt es offensichtlich mit 3,0 bar und mit 3,5 bar ...
richtig, die 3,5er sind für den M60 Motor. Eventuell hat sich der gute in der Bestellliste damit vertan, passiert hier ja auch schon mal

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Alt 03.06.2013, 10:57   #14
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
richtig, die 3,5er sind für den M60 Motor
Ja, nur passt der M60 Regler mechanisch gar nicht dran ...

Regler 0 280 160 5xx sind mit Vor- und Rücklauf in der Rail. Nur der Unterdruck kommt per Schlauch ran.

Die oben genannten haben dagegen alle dieselbe Bauform.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 16:21   #15
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Zitat:
Zitat von minifahrer Beitrag anzeigen
Ich häng mich hier mal dran ....

M30B35 Mod. 91 .... gerade gemessene 3 bar im Leerlauf, unter Last 3,5 bar ... kann es sein, dass der falsche Regler verbaut wurde?

Fahrzeug läuft nämlich nicht sauber und macht diverse Mucken

Danke und Gruß
Chris

was für Mucken sind es genau??

Ich frage mal bevor hier die Glaskugel rausgekramt wird und jeder für sich rumorakelt

Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 23:04   #16
minifahrer
John F. Lefthand
 
Registriert seit: 15.11.2010
Ort: Laupheim
Fahrzeug: Mini 1380ccm Bj. 1971
Standard

es ging mir hier nur um den Druckregler, der Rest ist in Arbeit, danke der Nachfrage ...

... und Danke für die Hilfe ...

Gruß
Chris

PS: mein ausgebauter Regler bringt definitiv 0,5 bar mehr wie drauf steht .... also Vorsicht mit alten Gebrauchten ...
minifahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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