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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  02.06.2013, 14:38 | #11 |  
	| John F. Lefthand 
				 
				Registriert seit: 15.11.2010 
				
Ort: Laupheim 
Fahrzeug: Mini 1380ccm Bj. 1971
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Setech  - Druck soll bei exakt 3bar +- ein paar Hundertstel bar beim M30 |  mehr wollte ich nicht hören ... 3 bar ohne Unterdruck, also ist bei mir ein falscher Regler verbaut ...
 
btw, Bosch 0280160249 gibt es offensichtlich mit 3,0 bar und mit 3,5 bar ...
				 Geändert von minifahrer (02.06.2013 um 14:45 Uhr).
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		|  03.06.2013, 01:20 | #12 |  
	| M30-Anbeter 
				 
				Registriert seit: 09.06.2009 
				
Ort: Freital 
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von minifahrer  btw, Bosch 0280160249 gibt es offensichtlich mit 3,0 bar und mit 3,5 bar ...
 |  nein. Bosch vergibt immer unterschiedliche Teilenummern für Teile unterschiedlicher Spezifikation. Ein Regler für 3.5bar hat nie und nimmer die gleiche Nummer wie ein 3.0bar-Regler.
 
z.B.
 
2.5 Bar 
Bosch # 0 280 160 227
 
3.0 Bar 
Bosch # 0 280 160 249
 
3.5 Bar 
Bosch # 0 280 160 263 |  
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		|  03.06.2013, 08:42 | #13 |  
	| Ex M60-powerd by LPG 
				 
				Registriert seit: 24.01.2005 
				
Ort: Marl 
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von minifahrer  mehr wollte ich nicht hören ... 3 bar ohne Unterdruck, also ist bei mir ein falscher Regler verbaut ...
 btw, Bosch 0280160249 gibt es offensichtlich mit 3,0 bar und mit 3,5 bar ...
 |  richtig, die 3,5er sind für den M60 Motor. Eventuell hat sich der gute in der Bestellliste damit vertan, passiert hier ja auch schon mal     Motorraum Benzinversorgung |  
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		|  03.06.2013, 10:57 | #14 |  
	| M30-Anbeter 
				 
				Registriert seit: 09.06.2009 
				
Ort: Freital 
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von SALZPUCKEL  richtig, die 3,5er sind für den M60 Motor |  Ja, nur passt der M60 Regler mechanisch gar nicht dran ...
 
Regler 0 280 160 5xx sind mit Vor- und Rücklauf in der Rail. Nur der Unterdruck kommt per Schlauch ran.
 
Die oben genannten haben dagegen alle dieselbe Bauform. |  
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		|  03.06.2013, 16:21 | #15 |  
	| Heizölverleiher 
				 
				Registriert seit: 08.05.2003 
				
Ort: Gummersbach 
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von minifahrer  Ich häng mich hier mal dran .... 
M30B35 Mod. 91 .... gerade gemessene 3 bar im Leerlauf, unter Last 3,5 bar ... kann es sein, dass der falsche Regler verbaut wurde?    
Fahrzeug läuft nämlich nicht sauber und macht diverse Mucken    
Danke und Gruß 
Chris |  
was für Mucken sind es genau??
 
Ich frage mal bevor hier die Glaskugel rausgekramt wird und jeder für sich rumorakelt
 
Grüsse  
Carsten
				__________________ 
				Der Umwelt zuliebe:  
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben 
Sie sind somit voll digital recyclebar
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		|  03.06.2013, 23:04 | #16 |  
	| John F. Lefthand 
				 
				Registriert seit: 15.11.2010 
				
Ort: Laupheim 
Fahrzeug: Mini 1380ccm Bj. 1971
				
				
				
				
				      | 
 es ging mir hier nur um den Druckregler, der Rest ist in Arbeit, danke der Nachfrage ...
 ... und Danke für die Hilfe ...
 
 Gruß
 Chris
 
 PS: mein ausgebauter Regler bringt definitiv 0,5 bar mehr wie drauf steht .... also Vorsicht mit alten Gebrauchten ...
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