Motorraum Ölschlamm

ThomasD · 20.10.2004, 13:03

Zitat:

Zitat von heppinger

Es gibt hier wirklich Leute mit null Ahnung!!

Nicht sauer sein, aber das ist keine weitere Antwort wert...!

Gruss
heppinger

PS: evtl. finden wir ja mal ein anderes Gesprächsthema

keine ahnung

meine meinung steht (Zy Dichtung)

Gruß an @lle von einem der schon viele Motoren von innen gesehen hat

PS: die schäden entstehen durch zu wenig Öl / und nicht durch zu wenig Ölwechsel (auch wiederumm meine eigene meinung)

knuffel · 19.10.2004, 01:05

Zitat:

Zitat von JensSU

Hallo!

Die Frage ist : was glaubt ihr wie "gefährlich" häufiger Kurzstreckenbetrieb und eben diese Ablagerungen sind?
Halten "moderne" Motoren das locker aus?

Gruß
Jens

Hi!

Grundsätzlich ist die Verstopfung von Schmierkanälen durch Ölschlamm
immer eine Gefahr und als solche nicht von der Hand zu weisen.
Schäden an Lagern /Nockenwellen/Kipphebel etc. können auftreten.

Wer sich mit einer professionellen Innenreinigung nicht aufhalten möchte,
sollte einen Mehrfachölwechsel in 5000km-Abständen machen.
Inclusive Filter natürlich.

Letzteres spätestens nach einem Quartal und es dabei nicht beim
Stadtverkehr belassen.

Gruß
Knuffel

Commo · 19.10.2004, 09:19

Zitat:

Zitat von JensSU

ATU und ähnliche Betriebe ...

FINGER weg von ATU!!!!

19.10.2004, 10:11

Zitat:

Zitat von Commo

FINGER weg von ATU!!!!

100% agree!!!! Nie wieder ATU!!!!!!!

Commo · 19.10.2004, 10:24

zum Thema ATU:

Klick mich

hotrod · 19.10.2004, 10:20

Falsch ist, dass mineralisches Öl keine bzw. vollsynth Öl eine gute Reinigungswirkung hat.

Richtig ist allerdings, dass vollsynth. Öle deutlich temperaturstabiler sind u. auch deutlich langsamer altern als Mineralöl. Deswegen wird dadurch von Grund auf verhindert dass Öl verkokt und verlackt. Das hat aber nichts mit einer Reinigungswirkung des Grundöls zu tun. So eine Eigenschaft hat das Basisöl gar nicht; die Sauberkeit im Motor liegt ausschließlich am enthaltenen Additiv-Paket. Zudem sind fast alle Ablagerungen im Motor ölunlöslich. Eine Reinigungswirkung erhält das Öl erst durch die Zugabe von "Detergentien".

Die Zugabe von "Dispersanten" ermöglicht dem Öl feste und flüssige Schadstoffe zu isolieren und in der Schwebe zu halten bis zum nächsten Ölwechsel. Damit wird verhindert, dass sich die Teilchen im Motor ablagern. Diese „Reinigungs -Additive" sind natürlich heute in allen vernünftigen Motorölen enthalten; egal ob es sich dabei nun um ein mineralisches oder vollsynthetisches Öl handelt.

Falsch ist natürlich auch, dass sich Ölleitungen und Ölbohrungen in Z-Kopf und Block durch gelöste Ablagerungen zusetzen. Für größere Teilchen gibt’s ja immer noch den Ölfilter wo diese Partikel hängen bleiben. Es würde mich also sehr wundern, wenn ein E38 Motor irgendwelche Ablagerungen hat.

Für diejenigen, die sicher gehen wollen ist ein Innenreiniger tatsächlich einen Test wert; wieso sollte dieses Zeug schädlich sein? Es handelt sich bei guten Produkten nur um einen hochdosierten Additivcocktail aus Detergentien (für die Reinigung) und Dispersanten (für den Abtransport).

@ Ice – T: wieso diese Viskositätsklasse (20W-60)?

Gruß, Robert

knuffel · 19.10.2004, 11:39

Zitat:

Zitat von hotrod

Falsch ist natürlich auch, dass sich Ölleitungen und Ölbohrungen in Z-Kopf und Block durch gelöste Ablagerungen zusetzen.

Gruß, Robert

Hi.

Das ist so nicht richtig.
Die Ablagerungen bestehen in ihrer Konsistenz ja nicht nur aus "Ölschlamm".

Richtig ist,daß Ablagerungen in Motoren sehr wohl Schmierkanäle
zusetzen können.
Vielfach an den Stellen,wo Verwirbelungen entstehen.
Hier setzen sich die Schmierkanäle nach und nach mit Partikeln zu.

Dann hat der Motor ´ne Thrombose....

Gruß
Knuffel

hotrod · 19.10.2004, 12:08

In keinem Motor, den ich jemals offen hatte waren Ablagerungen zu finden, die geeignet gewesen wären einen Ölkanal zu verstopfen. Ich habe auch noch nie von so einem Motor gehört. Wenn dann müsste unlegiertes Öl dort benutzt worden sein und das bekommt man nur noch für Oldtimer. Und auch dann nur, wenn man intensiv danach sucht.

Wenn Du allerdings ein Foto eines modernen Motors hast, der an verstopften Kanälen gestorben ist geb ich Dir ordentlich einen aus.

Robert

knuffel · 19.10.2004, 13:38

Zitat:

Zitat von hotrod

Wenn Du allerdings ein Foto eines modernen Motors hast, der an verstopften Kanälen gestorben ist geb ich Dir ordentlich einen aus.

Robert

Hi,Robert!

Habe leider keine Bilder.

Aber man kann dann ja allen Beteiligten raten,sich um Ölschlamm
überhaupt nicht mehr zu kümmern.

Kann ja sowieso nichts passieren........

Gruß von Knuffel.der SO mit Motoren nicht umgeht.

JensSU · 19.10.2004, 13:54

Aber was sind denn das dann für Ablagerungen die sich am Deckel finden?
Die sind nämlich recht "pampig" !