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BMW 7er, Modell E32 | 
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			17.12.2006, 13:26
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.02.2006 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38 750iL (01/97)
				
				
				
				
				      
			 
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				Kaufberatung 750iL
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
hab mir gerade nen 750iL hier in der Nähe angeschaut. Er hat 275000 gelaufen, ist EZ meine ich 88 und hat so weit ich das jetzt so sehe fast Vollausstattung.
 
Nun die ersten fragen:
 
Was sagt ihr zur Laufleistung, er sprang direkt an und lief auch sofort ganz ruhig, trotz langer standzeit.
 
Wie merke ich ob das EDC noch funktioniert?? wenn ich auf die Taste drücke summt er einmal kurz aus der hinteren Fahrzeug gegend, aber mehr habe ich bei der kurzen probefahrt nicht festgestellt.
 
Wie sehe ich ob er standheizung hat??
 
Wie sehe ich ob er Xenon hat. Also er hatte vorne in den äußeren Scheinwerfern so kleine runde augen. Aber ist das auch gleich Xenon??
 
Was kostet eine Abnehmbare Anhängerpupplung?? Die hat er nämlich nciht, ich brauche die aber    
Was sagt Ihr zum Preis: 2200€ VB mit neu TÜV.
 
Mit welchem Verbrauch fahrt ihr eure fuffis so?? Hab ihn jetzt gerade mit etwa 14Litern laut Bordcomputer gefahren, passt das?
 
Dank im Voraus
 
Niels  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
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				MfG Niels 
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			17.12.2006, 13:53
			
			
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			#2
			
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			 im Gedenken an Carsten † 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.08.2006 
				
Ort: Barßel 
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-(   Audi V8
				
				
				
				
				      
			 
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		Hey, 
also EDC: Die Kontrolleuchte sollte während der Fahrt nicht ausgehen und die Stoßdämpfer sollten trocken sein.
 
Standheizung: Auf der Beifahrerseite unter den Waschbehältern muß sie sitzen.
 
Laufleistung: Scheint wenigstens ehrlich zu sein.
 
Xenon: Wird der wohl nicht haben.
 
Verbrauch: Wie man fährt, kann meinen mit 12,5ltr. fahren, aber auch problemlos  
                auf 23ltr.    
Preis:  Probieren, was machbar ist, ist ja VHB. Denke mal bei 1600.- kann man    zufrieden sein.
 
Gruß Marco  
		
		
		
		
		
		
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			17.12.2006, 14:16
			
			
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			#3
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.02.2006 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38 750iL (01/97)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  nissmo
					 
				 
				Hey, 
 
 
 
Standheizung: Auf der Beifahrerseite unter den Waschbehältern muß sie sitzen. 
 
  
			
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 Wie schaltet man die denn ein und aus??  
		
		
		
		
		
		
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			17.12.2006, 14:26
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 im Gedenken an Carsten † 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.08.2006 
				
Ort: Barßel 
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-(   Audi V8
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Klumpen
					 
				 
				Wie schaltet man die denn ein und aus?? 
			
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 Am BC. Links unter auf Zeit drücken. Auf dem BC steht dann"Heiz aus". Dann die Taste S/R ganz oben rechts drücken. Im BC erscheint "Heiz an".
 
Gruß Marco  
		
		
		
		
		
		
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			17.12.2006, 20:20
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Immer etwas neues :) 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.09.2005 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Mehrere :)
				
				
				
				
				      
			 
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		Leute jetzt mal Spaß bei Seite. Wie wollt Ihr auf einen Benzinverbrauch von 12,5Liter IN DER STADT kommen?!... Sorry, aber unter 16 bin Ich noch nie gekommen. Und da fuhr Ich schon wie ein Opa an, wenn nicht noch schlimmer... 
Und was heißt hier "Wenn Ich will, kann Ich ihn auch auf 23,5l bringen"... Wenn Du damit Vollgas meinst, dann bringe Ich meinen bei Vollgas auf 27Liter, aber dann  auch richtig fahren... 
Aber 12liter in der Stadt bezweifel Ich ehrlich gesagt. Autobahn kein Thema, aber Stadt...
 
Gruß, 
Pat
 
PS: AHK kostet um die 160€ bei Ebay. 
Rep.kosten sollte man gut einrechnen und die werden teuer. Denn für den Preis findest Du keinen Tip Fuffy. Und Ich bezweifel stark, das er von 2200€ auf 1600€ runter geht... Maximal auf 1900€... Aber er wird sich seine Grenze bestimmt bei 2000€ gesagt haben... 
Laufleistungen gibs schlimmeres... Also damit kann man leben. 
Xenon erkennst Du beim Licht anmachen... Aber mach die Haube auf und Du siehst es, da die Steuergeräte da sind oder halt nicht... 
Ein EZ: 88 hat EDC?!...   
		
		
		
		
		
			
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				V12    POWER
			 
		
		
		
		
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			17.12.2006, 20:35
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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		hallo niels 
 
schau auf alle fälle, ob er evtl. öllachen unter dem auto hat, wenn du 
pentosin oder motoröllecks hast,kann das ruck zuck ein mehrfaches des 
einkaufspreis kosten. ( BKV oder obere ölwanne als beispiel) 
meiner summt nicht,wenn ich die EDC taste drücke, man merkt nur,dass 
er in der sufe S etwas härter federt,als wenn man in E fährt. 
klär das auf alle fälle ab, EDC probleme können seeeehr teuer werden. 
(über 1000 € pro dämpfer, ohne einbau) und ich meine mit den 1000€ 
einen!!!!! nicht alle vier. 
achte auch darauf,dass die ganzen el. helferlein funktionieren ( el. sitze,sitzheizung usw.) auch die klimaanlage sollte funktionieren. 
frage den verkäufer,ob er auf EURO 2 umgerüstet wurde,dass halbiert 
deine KFZ steuer. 
zieh auch mal den ölmesstab des getriebes raus, es sollte eine rote farbe 
haben (nicht braun oder schwarz) und auf keinen fall verbrannt riechen. 
 
viele grüsse 
 
peter 
 
ps. hallo pat, ich bin nicht sicher,ab wann es EDC gab, bei meinem 89er  
ist es auch verbaut. 
		
		
		
		
		
		
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			17.12.2006, 20:45
			
			
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			#7
			
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			 † August 2007 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.02.2003 
				
Ort: Eggenfelden 
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi Pat 
EDC gab es für den Fuffi fast von Anfang an! Bei Bj. 88 hat der sicher EDC I drin. Kenne einige mit dem Bj. die EDC drin habem. Beim EDC I wird ein Fehler im System durch ausgehen der Kontrolllampe "K" oder "S" signalisiert, jedoch wenn ein Fehler am Dämpfer selbst ist, gibt es keine Anzeige. SH kannst auch im Kofferraum sehen, den der Fuffi hat eine 2. Batterie drin, und die Verkleidung rechts hat eine ausbuchtung, darüber das Webasto-Steuergerät. Ich habe mir damals eine starre AHK einbauen lassen, hat mehrere Vorteile als immer nur schmierige Hände! Achte ob alle Helferlein gehen, das kostet hinter her Geld. Wo wohnst du? dann könnte ein Fuffi Erfahrener aus dem Forum mitfahren, war schön bei einigen dabei! 
Gruß Reinhard 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			17.12.2006, 22:09
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 im Gedenken an Carsten † 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.08.2006 
				
Ort: Barßel 
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-(   Audi V8
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Pat_750i
					 
				 
				Leute jetzt mal Spaß bei Seite. Wie wollt Ihr auf einen Benzinverbrauch von 12,5Liter IN DER STADT kommen?!...   
Ein EZ: 88 hat EDC?!...   
			
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 WER bzw. WO steht das       
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Ich sprach in keinster Weise vom Stadtverkehr, sondern vom min. Verbrauch. 
Und 27 ltr.... Habe ich noch nicht hinbekommen und ich quäl mein Fuffi gelegentlich auch.   
Vielleicht beim BC Reset, und dann mit Vollgas durch die Stadt   
Mal ehrlich bleiben: Im Durchschnitt verbraucht ein Fuffi, auch in der Stadt, keine 27 ltr.  
		
		
		
		
		
		
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