728i vs. ???

werty · 12.02.2007, 21:40

Fahr ihn einfach mal Probe denn jeder sieht das anders.Als Schalter soll er wohl relativ flott sein aber mit der langen Automatik wird er schon etwas zäher aber immer noch recht flott fürs Gewicht und die PS.Im langen 5ten(ca.1800 Touren bei 100kmh) hat er halt seine Last und schaltet deswegen öfters in den 4ten. runter.Wenn man ihn aber meist zum ruhigen Gleiten braucht und sich seltener in Regionen um 200kmh+ aufhält reicht er voll und ganz.

14.04.2007, 17:10

Hallo,

die 6-Zylinder sind ganz OK, habe ich früher auch gefahren. Völlig ausreichend. Allerdings ist das Fahren mit einem 8- (oder noch besser 12)Zylinder damit nicht vergleichbar. Auf der Piste "gemütlich" mit 220 Km/h Reisegeschwindigkeit (bei 3500-4000 U/Min. !) dahingleiten und sich dabei in normaler Lautstärke unterhalten oder Musik hören....
Der Brabbel-Sound beim Anlassen (den man aber leider nur aussen richtig mitkriegt, oder bei offenem Fenster)....

Zum Verbrauch: von nichts kommt nichts, mehr muss man dazu eigentlich nicht sagen. Wer ein Sparauto sucht, ist bei diesen Modellen eh verkehrt.

Grüsse J.P.

Holgi728i · 17.02.2007, 23:53

Zitat:

Zitat von klape2907

Hallo.....

Also ich habe meinen 728er jetzt seit 2,5 Jahren und bin sehr zufrieden. Läuft noch wie am ersten Tag und der Verbrauch ist für ein solches Auto wirklich so gut wie unschlagbar (Autobahn mit Tempomat < 10l

). Ich persönlich finden meinen untenraus (aus dem stand bis ca 80 km/h) nicht mal so schlecht. Gut - ab 160 km/h kommt nicht mehr so viel als bei den V8s. Aber das sind mir die Mehrkosten echt nicht wert!

Fazit:

728er ist TOP!!!

bisher geringe Werkstattkosten (Wartung), geringer Verbrauch, niedrige Steuer, VK ist auch OK

Zustimmung!

pierrot · 03.03.2007, 16:55

Bis zum Juni 2006 habe ich 6 Jahre einen 728i gefahren. Nun fahre ich einen 740.
Vom Laufgeräusch gefiel mir der 728 besser. Für mich klingt der 740er kerniger.
Sicher ist der 728 von der Motorleistung für deine Bedürfnisse völlig ausreichend.
Im höheren Geschwindigkeitsbereich ist der Unterschied sehr groß.
Wenn ich mich mit dem 728 in den Bereich bis 230 km/h regelrecht hineinquälte,
erschrak ich beim 740 anfangs wie leicht er diesen Bereich durcheilte.
Falls du schnell fahren willst, bedenke mit dem 728 kannst du dich von stärkeren
TDI und CDI Modellen nicht absetzen. Der Verbrauch beim 740 ist nach meiner
Erfahrung ca. 2 l höher. Zur Zeit liege ich bei viel Stadtverkehr bei 16 l.
Egal mit welchem Modell, viel Freude mit dem Wagen!
Pierrot

Daywalker740iL · 13.03.2007, 09:12

Das mit dem verschlissenen M52 Motor kann ich bestätigen. Mein Ex-523i hat ja denselben Motor, nur weniger Hubraum!

Bei dem klapperten bei 180tkm auch die Hydrostössel usw....Wahrscheinlich haben dir Vorbesitzer falsches Öl gefahren usw...

Normalerweise sollten die R6 aber länger halten. Aber ich liebe meinen V8 und empfehle ihn dir nur. Ich hätt gleich nen Fuffi nehmen sollen *lol*

Also entweder V8 oder V12, drunter ist meiner Meinung nach nur die halbe Freude.

Mfg Roman