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BMW 7er, Modell E38 |
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08.06.2007, 22:01
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#11
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von haasep
Ist bei mir auch so. Habs aber noch nie bemerkt.
Es wäre jedoch schön, wenn der anklappbare Spiegel AUTOMATISCH anklappt, wenn man die Zündung ausschaltet.
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Meiner klappt auch nicht ganz an.
Ich hab das Modul verbaut. Beim abschließen klappen die Spiegel automatisch an, beim aufschließen automatisch auf.
Das Modul hab ich von @B12 glaub ich gekauft.
Grüßle, Froschmann
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08.06.2007, 22:12
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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B12 biste noch im Forum?
Will auch sowas haben. Hab mal gegoogelt, aber nur historische Treads gefunden.
MfG
Peter, der von halbautomatschen zum vollautomatischen Spiegelklapper werden will 
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08.06.2007, 23:12
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#13
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busy as usual
Registriert seit: 12.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Na ihr könnt einen ja auf tolle Ideen bringen
War grad extra nochmal draussen um zu schauen wie weit meine Spiegel denn anklappen. Beim rechten bekomme ich vier Finger zwischen Oberkante Spiegel und Scheibe und beim linken sechs. hab daraufhin mal vorsichig gegen das gehäuse gedrückt und musste feststellen das ich den kompletten Spiegel ca 1,5 Zentimeter hoch und runterbewegen kann, er schlackert nicht von alleine, aber er lässt sich ohne grossen Krauftaufwand bewegen. Beim rechten ist das nicht so, der sitzt bombenfest.
Naja, da ich morgen sowieso was am Auto machen wollte hab ich ja jetzt noch nen Grund mehr nicht untätig rumzusitzen.
MfG Jens
Geändert von Grinch (08.06.2007 um 23:32 Uhr).
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08.06.2007, 23:29
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von haasep
B12 biste noch im Forum?
Will auch sowas haben. Hab mal gegoogelt, aber nur historische Treads gefunden.
MfG
Peter, der von halbautomatschen zum vollautomatischen Spiegelklapper werden will 
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wenn du straubinger nervst, verrät er dir den link zur carsolution sammelbestellung, wo alle module aufgelistet sind
infos gibbet direkt bei carsolution:
http://www.car-solution.de/portal/index.php
und der sammelbestellungsdingens fängt mit
http://www.mk2611.de/ an
rf
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09.06.2007, 02:40
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#15
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Wenn der linke denn mal funktioniert = Ganzanklapper
NB: Der wollte mal eine Zeitlang überhaupt nicht. Ich Depp hatte vergessen, die Spiegel in der Waschstraße anzuklappen - war allerdings letztes Jahr, als ich ihn gerade gekauft hatte. Dann habe ich irgendwo hier im Forum gelesen, dass man den Spiegel mal ganz nach vorne drücken soll bis es knackt. Danach wieder von Hand in die normale Stellung bringen. Seitdem funktioniert er wieder
Gruß, Claus
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10.06.2007, 00:43
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#16
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Neues von der Spiegelfront: Bin vom Doppelganzanklapper temporär zum Nulleinklapper geworden und derzeit nur noch Rechtsanklapper
Eines ist sicher: Der linke hat eine Macke und versucht jetzt wohl krampfhaft, den rechten auch noch auf seine Seite zu kriegen... oder eben nicht, je nach Betrachtungswinkel
Gruß, Claus (mal klappt's, mal nicht)
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10.06.2007, 01:00
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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10.06.2007, 01:04
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#18
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Rechts: flach anliegend
Links: abstehend
Ich vermute mal, dass es hier lediglich ein Verständigungsproblem gibt zwischen Halbanlegern und Vollanlegern.
@Vollanleger: bitte macht doch mal ein Foto vom angelegten Spiegel. Würde ich gern mal gesehen haben. Mache morgen mal ein Bild, wie es bei meinen beiden Spiegeln im angeklappten Zustand ausschaut...
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
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10.06.2007, 19:57
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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@ Rubin
mal eine bescheidene Frage. Sind das deine Töchter da auf dem Avater?  Mama kanns nicht sein, die wäre vorne ausgestiegen.
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10.06.2007, 20:39
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#20
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Schwarz auf Weiß!
So, da heute meine Spiegel wieder einwandfrei funktionieren, habe ich die Gunst der Stunde genutzt und vor 2 Minuten nachgemessen:
Abstand Spiegel rechts mittlere Höhe zur Scheibe = 75 mm
Abstand Spiegel links mittlere Höhe zur Scheibe = 105 mm
Der rechte Spiegel liegt unten (vorne) an der Halterung fast an, da ist weniger als 1 mm Luft, während beim linken an dieser Stelle noch 5 mm Luft zur Halterung ist. Sitzt man im Wagen, nimmt man die Differenz weit weniger wahr als von außen.
Damit korrigiere ich meine Behauptung, ich sei "Doppelganzanklapper", aber was interessiert mich mein Geschwätz von gestern
Was bin ich denn jetzt eigentlich? Halbdoppelanklapper oder Eineinhalbfachdoppelanklapper oder Rechtsvollundlinksmöchtegernvollanklapper oder was
Gruß, Claus
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