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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.06.2009, 12:26   #21
Dr.7ka
===== F1 =====
 
Registriert seit: 19.03.2008
Ort: Warschau/Warszawa/Niederschsen
Fahrzeug: schue
Standard

Zitat:
Zitat von B.C. Beitrag anzeigen
Ich habe die nur vorne verbaut....und so tief ist er ja net wegen den 19 Zöllern
und deine sind 35 oder 40 ?

has du reifen 245/45/19 ist +/- 2cm hoher..

aber wirklich interesant...
Dr.7ka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 12:27   #22
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard Edc?

Zitat:
Zitat von Dr.7ka Beitrag anzeigen
was ist besser für 740i...
40mm AP
oder 35mm Fintec
Bevor hier weiter über das reichhaltige Angebot von Federn gefachsimpelt wird, sollte vielleicht erstmal die Frage geklärt werden, ob der Wagen EDC (Knopf mit S-EDC in der Mittelkonsole oder Kabel oben am Stoßdämpfer) hat.

Wenn ja, dann reduzieren sich die Anbieter und Varianten schonmal deutlich.

Auch wenn es in Polen wahrscheinlich wurscht ist, ob es ein Teilegutachten für EDC gibt, ist dringend von Experimenten abzuraten. Der Wagen kann sich auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten gefährlich aufschaukeln.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 12:30   #23
B.C.
Panzermechaniker
 
Benutzerbild von B.C.
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: 318i E30(EZ.87)
Standard

ich habe mich sogar vertan...sind 35mm und die Reifen vom E65 mit 245/45
B.C. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 12:33   #24
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Interner Link) Hier geht es zu den Fotos meines ehemaligen E38 mit EDC und Eibach-Tieferlegung.

Komfortverlust merkt man bei EDC weder durch Tieferlegung, noch durch größere Räder - es sei denn du stellst das EDC auf "S".
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 17:34   #25
Dr.7ka
===== F1 =====
 
Registriert seit: 19.03.2008
Ort: Warschau/Warszawa/Niederschsen
Fahrzeug: schue
Standard

zum gluck habe ich keine EDC

bommelmann hast du Eibach federn 30/20 ??? das ist sehr gut aus und was ist mit komfort.. na ja.. 20" etwas mehr hart.. als 18"
Dr.7ka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 20:41   #26
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von Dr.7ka Beitrag anzeigen
zum gluck habe ich keine EDC

bommelmann hast du Eibach federn 30/20 ??? das ist sehr gut aus und was ist mit komfort.. na ja.. 20" etwas mehr hart.. als 18"
Öhm, keine Ahnung, wieviel mm das genau waren. Der Link zu den Teilegutachten funktioniert leider nicht mehr und das "Buch" zur §21er habe ich dem Käufer mitgegeben.

Hauptsache die Optik passt.

Wie mir ein langjähriges Forumsmitglied aus direktem Vergleich bestätigte, sollen 20" ohne EDC schon sehr hart sein.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 20:46   #27
Dr.7ka
===== F1 =====
 
Registriert seit: 19.03.2008
Ort: Warschau/Warszawa/Niederschsen
Fahrzeug: schue
Standard

ich denke hast du 30/25.. aber.. vielleicht..

ich habe auch gehöert Eibach ist härter als z.b H&R

hier ist meine alte 730d..

va 50 H&R und B4 ha 35 fintec und b4

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.h...pictureid=2322

sonst war wirklich ok aber.. mehr komfort brauche ich jezt.. also ich denke 40 AP ist gute alternative

Geändert von Dr.7ka (24.06.2009 um 20:55 Uhr).
Dr.7ka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 11:57   #28
Ninjagonzo
222222 km
 
Benutzerbild von Ninjagonzo
 
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Nordwalde bei Münster
Fahrzeug: 525d E61 M Carbonschwarz/EX E38-740iA(04.95) LPG Prins VSI,Audi V8 (91), ZX9R Ninja(00), Golf II (90)
Standard

Ich habe mir vor zwei Wochen die AP als 40mm für die VA gekauft.
In der ABE steht was von 30mm.
Dann eingebaut und gemessen : 20mm!
Naja, vielleicht waren die originalen Federn nach 218tkm auch schon etwas müde?
Mein Kumpel hat die AP im Omega und da ist er auch richtig tief gekommen.
Ich hoffe jetzt das sich mein 740i mit der Zeit noch ein wenig setzt .
__________________
Gruss

Markus




Mich hat heute morgen die Polizei angehalten. Und musstest du blasen? Nein, es waren Politessen.
Ninjagonzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 12:37   #29
Dr.7ka
===== F1 =====
 
Registriert seit: 19.03.2008
Ort: Warschau/Warszawa/Niederschsen
Fahrzeug: schue
Standard

Zitat:
Zitat von Ninjagonzo Beitrag anzeigen
Ich habe mir vor zwei Wochen die AP als 40mm für die VA gekauft.
In der ABE steht was von 30mm.
Dann eingebaut und gemessen : 20mm!
Naja, vielleicht waren die originalen Federn nach 218tkm auch schon etwas müde?
Mein Kumpel hat die AP im Omega und da ist er auch richtig tief gekommen.
Ich hoffe jetzt das sich mein 740i mit der Zeit noch ein wenig setzt .
das ist normal..

nach dem 1000km kanst du gucken wie steht 100% kommt noch 1cm
Dr.7ka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 13:17   #30
Dr.7ka
===== F1 =====
 
Registriert seit: 19.03.2008
Ort: Warschau/Warszawa/Niederschsen
Fahrzeug: schue
Standard

sehr interesant..

AP 40mm- bis- 1230kg

Fintec 40mm -1205kg

Fintec 35-bis max.VA-1190kg
Dr.7ka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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