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Modell E65/E66 |
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27.06.2011, 17:21
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#21
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Bimmer Fan
Registriert seit: 19.05.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-750Li (04.08)
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Hallo,
also ich habe Schutzverglasung am E65/66 und keine Probleme damit. Alle Scheiben haben einen schwarzen Streifen, wie auf den Bildern zu erkennen, welcher hinten aber schmaler, als vorn, ist.
Die Scheiben sind direkt mit der Folie verklebt - alles Super aber eben auch noch nicht so alt...
Beste Grüße
Marco
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27.06.2011, 20:21
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#22
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Gast
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Geändert von Oberklasse (12.11.2011 um 19:40 Uhr).
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27.06.2011, 20:52
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#23
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Oberklasse
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Nein ist er nicht,der @Rossberger hatt die selbe verglasung. 
MFG LAKI
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27.06.2011, 22:21
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Nein ist er nicht,der @Rossberger hatt die selbe verglasung. 
MFG LAKI
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Abt auch 
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27.06.2011, 23:30
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#25
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von nofri
Der E38 war ab 140 leiser mit Doppelverglasung, wie ich sie hatte. Ich behaupte aber, das das nicht alleine das doppelte Glas gemacht hat. Die Türdämmung beim E65 ist einfach dünner und schlechter. Und das E38 Doppelglas war bei linker Dauersonnenbestrahlung wirksamer als die 2 verklebten dünnen Scheibchen jetzt. Die Sonne brennt echt mehr auf der linken Arm- und Gesichtshälfte. Klimakomfort läßt grüßen ! 
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Kann ich absolut nicht bestätigen, der E65 Fuffi ist mit Klimakomfortverglasung eindeutig leiser als der E38 Fuffi mit Doppelglas (sogar V8 gegen V12, wie der geneigte Leser bemerken mag).
Vielleicht sind bei Dir diverse Dichtungen nicht in Ordnung oder ne Tür ist schlecht eingepasst.
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28.06.2011, 00:40
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#26
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Gast
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Geändert von Oberklasse (12.11.2011 um 19:40 Uhr).
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28.06.2011, 06:15
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#27
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von The Stig
Vielleicht sind bei Dir diverse Dichtungen nicht in Ordnung oder ne Tür ist schlecht eingepasst.
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Hab ich aber auch schon alles kontrolliert, alles 1A!
Ich schieb es auf die unteren Türverkleidungen, die waren ja früher mit Teppich belegt. Aus der Richtung hört man auch das meißte..wenn ich links sitze, eben von vorne rechts.
Schiebedach ist es auch nicht. Obwohl man für wenig irgendwann mal die aüßere Dichtung ersetzen könnte.
Ok, die 245 und 275´er tu´n ihr weiteres dazu.
Aber meine Beifahrer sagten alle das gleiche, mittlerweile aber dran gewöhnt und es fällt nicht mehr so auf wie nach dem Wechsel.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
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28.06.2011, 07:02
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#28
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Insgesamt finde ich den E65 leiser. Aber bestimmte Frequenzen kommen richtig durch... Speziell wenn man durch Baustellen fährt oder überholt wird.
Schwer zu beschreiben, aber das gabs "so" beim E38 nicht.
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28.06.2011, 07:05
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#29
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von warp735
Aber bestimmte Frequenzen kommen richtig durch... .
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Ja ist doch klar,wegen deiner Warpgeschwindichkeit(Spässle am Morgen).
MFG LAKI
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28.06.2011, 08:10
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#30
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von warp735
Schwer zu beschreiben, aber das gabs "so" beim E38 nicht.
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Sag ich doch ! Danke.
Pauschal zu sagen der E65 wär generell leiser kann ich eben "auch" wegen den fehlenden Doppelscheiben nicht behaupten. Und unter 140 ist er leiser, das stimmt nun wieder.
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