Was habt ihr alle gegen 728i ???

boogie · 15.07.2004, 13:03

Hallo miteinander,

nachdem ich die Beiträge aufmerksam gelesen habe, bin ich aus dem Stehgreif dafür ein "Wie kann ich mich zu Tode sparen" Forum zu eröffnen. Da liest man Spritverbräuche

nicht grad das ihr einmal im Jahr euren Tank ausleert das der Sprit nicht gammelig wird. Wenn`s um sparen geht kauft halt einen 318er, nein noch besser nen Punto, bei dessen Verbrauch kommt doch

richtig Fahrspass auf

, oder??

Anstatt euren armen 728er mit einem Kickdown zu Tode zu erschrecken

Viel Spass beim sparen

Boogie

(der die Umwelt schädigt und sein Geld zum Fenster rauswirft)

Marc750i · 16.04.2008, 19:09

hi,

habe den motor als 328i E36 8 jahre lang gefahren. war völlig zufrieden.
klar : im E38 hat er fast ne halbe tonne mehr zu schleppen, da kann kein porsche-jäger rauskommen´.

wer keinen rennwagen erwartet wird aber auch damit von A nach B kommen, und das sehr leise um komfortabel.

zum bauprinzip:

ein reihensechszylinder ist besitzt einen perfekten massenausgleich (V12 auch). da bedeutet theoretisch sehr schwingungsarm! praktisch ist er das übrigens auch.

ein V8 ist NICHT perfekt ausgeglichen, also eigentlich schlechter. wieso dann überhaupt V8? weil das zylindervolumen nicht über 500 cm3 liegen sollte, will man nicht nachteile (fliehkräfte der kolben... bewegte masse, die gebremst und beschleunigt wird... füllung des zylinders...) hinnehmen. ausserdem zündet ein V8 bei drehender kurbelwelle eben öfter als ein 6-zyl..

3 liter-sechszylinder sind theoretisch also das sinnvolle maximum. ausnahmen auch hier... : porsche 3-liter 4 zylinder im 968, oder der endgeile S54-motor des M3 mit 3,2 liter 6 zyl..

dennoch: ein 728 ist auf dem papier vibrationsärmer als jeder 730 oder gar 740i.
erst ab 750 ist wieder ein bauartbedingter riesenfortschritt zu erwarten.

vom geringen gewicht des alu-6zyl. mal ganz zu schweigen...

gruß
marc
(12zyl.)

ps: bevor alle aufschreien.... JA, es ist manchmal auch einfach egal wie sehr ein motor schwingt, weil ein alter ami-V8 mit 7 liter hubraum einfach GEIL klingt und dabei schwingt wie die sau. DAT MUSS SO !!!

Profiler · 16.04.2008, 19:23

Zitat:

Zitat von Marc750i

ps: bevor alle aufschreien.... JA, es ist manchmal auch einfach egal wie sehr ein motor schwingt, weil ein alter ami-V8 mit 7 liter hubraum einfach GEIL klingt und dabei schwingt wie die sau. DAT MUSS SO !!!

Dann stimmt an Deinem Motor was nicht! Meine US-V8 laufen super ruhig und blubbern schön vor sich hin. Da schwingt nix wie Sau! Die laufen einfach total ruhig, wie es sich gehört.

wolfgang · 16.04.2008, 19:29

ich finde den 728 voll o.k. und völlig ausreichend,
mfg

BMWsupporter · 16.04.2008, 21:54

Zitat:

Zitat von Marc750i

hi,

habe den motor als 328i E36 8 jahre lang gefahren. war völlig zufrieden.
klar : im E38 hat er fast ne halbe tonne mehr zu schleppen, da kann kein porsche-jäger rauskommen´.

wer keinen rennwagen erwartet wird aber auch damit von A nach B kommen, und das sehr leise um komfortabel.

zum bauprinzip:

ein reihensechszylinder ist besitzt einen perfekten massenausgleich (V12 auch). da bedeutet theoretisch sehr schwingungsarm! praktisch ist er das übrigens auch.

ein V8 ist NICHT perfekt ausgeglichen, also eigentlich schlechter. wieso dann überhaupt V8? weil das zylindervolumen nicht über 500 cm3 liegen sollte, will man nicht nachteile (fliehkräfte der kolben... bewegte masse, die gebremst und beschleunigt wird... füllung des zylinders...) hinnehmen. ausserdem zündet ein V8 bei drehender kurbelwelle eben öfter als ein 6-zyl..

3 liter-sechszylinder sind theoretisch also das sinnvolle maximum. ausnahmen auch hier... : porsche 3-liter 4 zylinder im 968, oder der endgeile S54-motor des M3 mit 3,2 liter 6 zyl..

dennoch: ein 728 ist auf dem papier vibrationsärmer als jeder 730 oder gar 740i.
erst ab 750 ist wieder ein bauartbedingter riesenfortschritt zu erwarten.

vom geringen gewicht des alu-6zyl. mal ganz zu schweigen...

gruß
marc
(12zyl.)

ps: bevor alle aufschreien.... JA, es ist manchmal auch einfach egal wie sehr ein motor schwingt, weil ein alter ami-V8 mit 7 liter hubraum einfach GEIL klingt und dabei schwingt wie die sau. DAT MUSS SO !!!

Was du da schreibst ist absolut richtig. Ich wollte das eigentlich schon immer mal an geeigneter Stelle anbringen, aber leider gab es nie die Gelegenheit dafür. Und das sage ich nicht, weil ich einen 2,8er fahre :-)

LG Benni

16.04.2008, 22:20

Bis auf verbastelte oder verspoilerte E38 mit "Made in Hinterdupfing" Teilen, ist jeder E38 ein geniales Auto

Jeder Motor spricht für sich und auch der 728i ist ein toller Wagen.
Wär ich nicht so "narrisch" und wäre mir der Spritpreis nicht egal, dann würd ich auch nen 728i fahren. Diese sind einfach im Unterhalt die günstigsten. Gewisse Ausstattungsmerkmale ( Vollleder 750i ) lassen sich ja sehr leicht nachrüsten, so dass man teilweise von Innen nicht mehr erkennen kann, ob es ein V12 ist oder nicht.

Andyxxxx · 30.12.2009, 16:10

Zitat:

allerdings keinen 728i E32

ps: gibts net. lol

nix,

aber ist doch überall so....

Hat man sich n Golf mit 90 ps gekauft, heist es, na lieber nen gti..u.s.w.

Hab ich bei meinem 730iA genauso oft gehört. aber:

Mit Leergewicht errechnet,
Leistungsgewicht Golf 3 Variant:ca. 13.33kg pro PS
und mein 7er : ca. 8,51kg pro PS.

Das ist ein aufstieg von fast 5 kg pro PS weniger. Von demher sind andere schlimmer unterwegs. lol. und mir reichts

Fossie · 15.07.2004, 09:06

Zitat:

Zitat von babbi

eines will ich los werden :

ich weiß nicht warum so viele den 728i schlecht machen. na gut mit 193 ps ist es kein ps gigant aber wenn man die werte mit 730 v8(211 ps) vergleicht geht der nur geringfügig besser.

ok gut gegen ein 740 braucht man er nicht vergleichen, dafür verbraucht es viel weniger und wenn man die kiste mal verkaufen will geht es schneller.ich kann nur aus erfahrung sagen das zb. der 740er in münchen sehr schwer zu verkaufen ist,außer man schenk es fast her.

Hi,
jetzt muß ich schon mal fragen, ob diese Frage erst gemeint war. Ist das ein Problem oder interessiert dich wirklich, was andere, fremde Leute gegen (d)ein bestimmtes Modell Auto haben?

Und von wegen Verkauf: Wenn ich mir ein Auto kaufe, dann weil ich es fahren will und es MIR gefällt und nicht, weil ich dann schon an den Wiederverkauf denke, denn da macht man mit allen Autos einen schlechten Schnitt.

Besonders bei unqualifizierten Antworten auf deine Frage bemerkt man jedoch, warum Vorurteile gegen 7er-Besitzer manchmal wahr sind.

Merke: Einbildung ist auch eine Bildung.

Fossie

E38-Sea-Driver · 15.07.2004, 09:18

Zitat:

Wenn man jetzt nur in der City unterwegs ist, ist es doch egal ob 193 PS oder 326 PS.

Wenn ich in der Stadt fahre brauch ich keinen 7er, dann tuts auch ein Lupo, mal abgesehen davon, dass der Verbrauch auch beim 728 innerstädtisch in astronomische Höhen schnellen dürfte, fast zwei Tonnen wollen nach jeder roten Ampel erst mal wieder in Gang gebracht werden! Auf der Autobahn kann man sicherlich auch mit dem 728 ganz gut dahingleiten, ich kann mir dennoch nicht vorstellen, dass das Spass machen soll, ich kenne das vom E32 3,5 R6. In meinem V8 macht das jedenfalls mehr Freude.

Zitat:

Wer einmal in nem AMG unterwegs war, der weiß was ich meine.

Ganz klar, mit einem CL 65 AMG oder einem CLK GTR kann man sich auch im 740 schlecht anlegen, aber das will ja auch keiner, mir reicht es völlig wenn man angemessen beschleunigen kann

WINGSTUDY87 · 15.04.2008, 20:38

Zitat:

Zitat von E38-Sea-Driver

Wenn ich in der Stadt fahre brauch ich keinen 7er, dann tuts auch ein Lupo

das würd ich aber mal garnicht sagen! in so ne klassemuss man sich NIE herablassen! ... für die stadt macht es ein 325i Touring doch super! oder 325i Coupe!

Wenn man einer ist der gerne auto fährt, für den geht die Welt bei Sechs- bzw. auch Fünfzylindern los!