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12.07.2015, 23:13
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Das steht im WDS.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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13.07.2015, 10:38
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#32
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Kuh-Fetischist
Registriert seit: 20.07.2010
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65-750i 05/05 ; F01-750iX 08/12
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Moin Peter,
Danke erstmal für deine Mühe. Das WDS im Explorer tuts bei mir nicht, hab da nen Problem mit Java, das muss ich demnächst mal lösen und ne hardcopy hab ich nicht :-(
Zum Problem : Ich glaube du hast den falschen Lüfter erwischt. Der Drucklüfter hier ist kein aktiver Motorkühler, bzw ist nicht als solcher ausgeschrieben. Ich vermute das dieser Lüfter in der Klimaanlage wiederzufinden ist.
Der Lüfter den du rausgesucht hast müsste ( wenn ich mich nicht irre) der hinter dem Kühler sein, ich such aber den davor.
Danke
__________________
"Ein Maschinenbauer der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft ..."
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13.07.2015, 11:17
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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wir beide haben den viskogesteuerten Lüfter (mechanisch) hinter dem Kühler und den herausgesuchten Elektrolüfter VOR dem Kühler - als sogenannter DRUCK-lüfter, weil er die Luft durch den Kühler drückt.
Wenn Du Win7 hast, dort gibt es ein Hilfsprogramm das heißt "Snipping Tool" - mit dem kannst du diese Hardcopies machen.
Alternativ das kostenfreie Programm "hardcopy.de".
Java einfach mal aktualisieren - dann funzt das mit dem IE.
Bei Chrome wird es Schwierigkeiten geben, weil bei dem die Java-Unterstützung demnächst abgeschaltet wird.
Wie kommst Du drauf, dass der Elektrolüfter kein aktiver Motorkühler sein soll?
Schau mal auf den Satz im Anhang - der letzte Satz aus dem Anhang 2 früher....
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14.07.2015, 10:59
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#34
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.05.2013
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-730d (03.03)
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Danke erstmal für die Antworten... ich glaube ich werde ihn auch demnächst ausbauen und anschauen... hat jemand Erfahrungen mit original-equipment-partsshop punkt com? schaut komisch aus oder kommt es nur mir so vor? die hätten zwar den Lüfter aber es schaut... komisch aus  ))
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14.07.2015, 11:21
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#35
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Kuh-Fetischist
Registriert seit: 20.07.2010
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65-750i 05/05 ; F01-750iX 08/12
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Moin,
Das der Luftstrom letztlich den Motor mit kühlt war mir klar, bzw ist unvermeidlich, nur war ich mir nicht sicher ob er als Hauptfunktion den Motor kühlt oder nur das Delta T über den Kondensator herstellt und beiläufig den Motor kühlt.
Da der andere Lüfter aber wie von dir korrekt wiedergegeben mechanischer Natur ist, muss es dieser sein...
Leider bin ich bei meiner Chipsuche in einer Sackgasse gelandet ... überlege ob es sich lohnt, einen raus zu holen und zu messen, da das aber ein Transistor zu sein scheint, hat der Lastabhänging (Sperrschichtabbau) unterschiedliche Charakteristiken und ich werde da vermutlich nicht weit mit kommen.
Ich guck mal nach anderen Zahlenbrocken auf anderen Chips ... vllt kann sich das Ganze ja mal ein E-technik Spezi (Oddy?) angucken ... ?
Danke
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17.07.2015, 15:41
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#36
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.05.2013
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-730d (03.03)
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teilenummern??
also ich habe nun das teil ausgebaut und geschaut...
es geht nicht  ))
soviel dazu...
eine frage
weiß jemand die ersatzteilnummer des elektromotors alleine ohne zarge und so? für den 730D 2003 VFL(vor facelift) E65?
also zum beispiel:
beim 735i/745i ist die bmw teilenummer 64546921936 und der motor alleine hat die teilenummer 6921321
die teilenummer vom 730D is7 64546921380 aber ich weiß nicht die teilenummer vom motor.
weiß die jemand?
LG
PS: wenn jemand weiß wo ich ein gebrauchtes 64546921380 herbekomme... wäre das eine hilfe... danke
Geändert von talidu8b (17.07.2015 um 16:02 Uhr).
Grund: ergänzung
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20.07.2015, 15:18
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#37
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Kuh-Fetischist
Registriert seit: 20.07.2010
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65-750i 05/05 ; F01-750iX 08/12
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Der Motor selber hat keine Teilenummer von BMW (offiziel) weil es kein separates Ersatzteil ist ....
Deswegen versuche ich ja (mit mäßigem Erfolg) den zu richten ...
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20.07.2015, 16:02
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Geändert von peterpaul (20.07.2015 um 16:19 Uhr).
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20.07.2015, 17:33
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#39
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.05.2013
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-730d (03.03)
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alles schon gesehen... aber danke für deine mühe...
vorsicht: original-equipmentp-partsshop ist ein fakeshop!!! nicht bestellen, man bekommt da nie was...
und sonst hat es kein anderer shop...
da werde ich wohl in den sauren apfel beißen müssen... 500€... naja... ist halt so...
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20.07.2015, 17:36
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#40
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.05.2013
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-730d (03.03)
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hab was vergessen...
@arthus... warum hat dann der motor vom 745i eine separate teilenummer? nicht unbedingt bmw teilenummer aber immerhin eine teilenummer.... die ich auch finden kann usw... hätte ich jemanden in wien mit einem diesel würde ich ihn bitten das kurz aufzumachen und zu schauen... hat aber keiner in meinem bekanntenkreis... vielleicht sieht das mal wer bei gelegenheit... steht auf der rückseite des motors wenn man die zarge rausnimmt...
danke an alle!!!
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