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Alt 27.06.2005, 22:09   #31
hanmeiser
Newbie 4 ever
 
Benutzerbild von hanmeiser
 
Registriert seit: 11.02.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: 740 iA-Prins VSI, VW Multivan VR6 Landirenzo Omegas, DB 500 SEL, Mazda 626, Honda Transalp
Standard

Zitat:
Zitat von MikeLorey
@hanmeiser: naja, 500 € ist aber hefitig. habe hier in Berlin nachgefragt, beim erst besten und die wollten 265,-€ und als ich fragte ob man da noch was machen kann, wurde mir gesagt, dass ich nochmal anrufen soll, wenn der chef da ist.
Danke. Ich bin auch wieder eingestiegen und habe zu meiner Frau gesagt, dass dieses Angebot um 50 Euro zu teuer ist...
Kommt es eigentlich auf die Größe der Scheiben an oder auf die Menge der Scheiben oder auf deren Zugänglichkeit oder ist es eine Kombination? Ich hätte ja auch noch den VW-Bus.
Hintergrund: Ich bin am Wochenende in einem dezent abgedunkelten Mercedes gefahren (worden) und fand das sehr angenehm...

Gruß
Andreas
hanmeiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 00:05   #32
AM-CROW1
ehemals: PaSha-Linz
 
Benutzerbild von AM-CROW1
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
Standard

Morgen Leute,

ich will mich da jetzt nicht festnageln lassen, aber sind die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe bei der Doppelverglassung nicht schon von Werk aus getönt? So wie auch die vorderen Scheiben, allerdiengs nicht so stark?

Gruß
Jürgen
__________________


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AM-CROW1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 09:18   #33
AlpinaB12
SEYLER.biz | Trading
 
Benutzerbild von AlpinaB12
 
Registriert seit: 28.01.2003
Ort: Wentorf
Fahrzeug: 745D (E65)
Standard

Auch bei fluten oder ähnlichen Methoden sind die vorderen Scheiben verboten.
Haben hier im Hamburger Raum auch eine Firma die das macht und er sagt
immer gleich von vornherein, dass vorne auf eigene Gefahr ist. Gab genug
Jungs vom Kiez die das haben machen lassen. Die Rennleitung hat es so
erfreut, dass sie es entnervt wieder haben entfernen lassen.

Und lasst euch nicht von Eintragungen blenden, das ist kein Freibrief. Wenn
etwas offensichtlich gegen die Gesetzte verstößt ist es egal ob es ein
geschmierter TÜV'ler eingetragen hat oder nicht, dann ist es das Papier nicht
wert auf dem es steht. Haben schon genug für auf den ***** bekommen.

Was die dunklen Scheiben in den USA betrifft, so darf man das nicht
pauschalisieren. Ist wie so vielen von Bundesstaat zu Bundesstaat
verschieden.

Wie bei allem muss jeder für sich selbst entscheiden was ok ist und was nicht.
Mir war es das "Risiko" wert, denn es sieht schweinegeil aus und ist auf genug
G2K Videos verewigt. Wem sowas zu heikel ist sollte pauschal die Finger
davon lassen und auch nicht nach Schlupflöchern suchen, denn auch die sind
bestenfalls nur Grauszonen.

Gruß
Dominik
__________________
Unsere Neidgesellschaft ist auch Kunde: Viele Leute kaufen mit Geld, das sie nicht haben,
Dinge, die sie nicht brauchen, um Leuten zu imponieren, die sie nicht ausstehen können.
AlpinaB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 12:02   #34
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

...wenn mich mal einer nach meiner unmaßgeblichen Meinung fragt.... ok. ok., mich fragt keiner...

Ich finde diese getönten Scheiben gut, solange man von hinten das Zusatzbremslicht des "2. Vordermanns" sieht. Alles was darüber hinaus geht ist m.M.n. totaler Blödsinn. Dann kann man ja auch sofort die 3. Bremsleuchte wieder abschaffen, weil man die vom 2. Vordemann nicht, oder nur sehr schwer sieht. das war aber der Zweck des ganzen, eben auch die Mindestanbauhöhe/-tiefe dieser Leuchte.
Was soll das Ganze ?, außer das es gut aussieht bringts doch wirklich nicht viel.
Das "nach außen schauen" ist sicher nicht die Prämisse...sondern das was andere noch "durchsehen" können. Dieser Vorteil sollte im Vordergrund stehen.

..wie gesagt, meine Meinung..

Gruß
Norbert
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 12:13   #35
AlpinaB12
SEYLER.biz | Trading
 
Benutzerbild von AlpinaB12
 
Registriert seit: 28.01.2003
Ort: Wentorf
Fahrzeug: 745D (E65)
Standard

Wo ist der Unterschied zu geschlossen Autos wie Kastenwagen, Transportern
oder ähnlichem? Da kannst Du auch nicht durchs Auto gucken.

Ich fahre immer so - ggf. leicht versetzt - dass ich auch die Autos weiter
vorne im Blick habe.

Außerdem welches Tuning- oder Designteil hat schon einen echten
praktikablen Sinn? Alles nur fürs Auge oder die Ohren und alles fürs
eigene Herz.

Gruß
Dominik
AlpinaB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 12:19   #36
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

hi hi...genau.

..mehr wollte ich ja auch nicht kund tun.
Es reicht mir schon, diese Kastenwagen und Jeep´s wo man nicht mehr durchsehen kann. Die ärgern mich sowieso, es macht halt keinen echten Spass da länger hinterher zu fahren
....braucht man ja zum Glück auch nicht.
Alles wo ich nicht durchblicken kann wird eh überholt...früher oder eher...

Gruß
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2005, 09:28   #37
tomgos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomgos
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
Standard

Vorteil eines Tunig- o der Design-Teils? Bei meiner Folie 76 % Sonnenabweisung. Bei meinem Bimmerr macht das merklich was aus, wenn der Innenraum beim Einsteigen nicht 45 sondern nur 35 Grad Temperatur hat.

Ansonsten, die ganzen anderen Autofahrer mit getönten Scheiben nehmen ja auch keine Rücksicht darauf, ob ich nach vorn was sehen kann, also tu ich es auch nicht mehr.
tomgos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2005, 09:37   #38
tomgos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomgos
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
Standard Preise Einkleben Scheibenfolie Dortmund

Heckscheibe Kombi bzw. Heckklappe mit Scheibe 40 EURO
Heckscheibe nicht öffnend mit Kofferraum also unsere Bimmer ab 50 EURO
bei meinem E38 55 EURO
2 Seitenscheiben Hinten fest eingebaut 40 EURO (Beide)
Seitenscheiben in Türen 80 EURO (beide)

Gruß aus Dortmund
Thomas
tomgos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2005, 09:47   #39
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

Zitat:
Zitat von tomgos
....die ganzen anderen Autofahrer mit getönten Scheiben nehmen ja auch keine Rücksicht darauf, ob ich nach vorn was sehen kann...mehr.
Jo, scho recht... wer auffährt ist ja meißtens (selber) Schuld....

nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2005, 12:31   #40
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
Standard

......................

Geändert von Tom735 (05.07.2005 um 19:11 Uhr).
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