Verkauf oder nicht Verkauf,dass ist hier die Frage

[TomS]

Schon der M60 4,0 läßt den 4L D stehen. Zwar nicht überdeutlich aber ist so. Alles bereits getestet.

[huskimarc]

keine äpfel mit birnen vergleichen....
vergleich doch mal ein 4liter (turbo diesel) mit einem 4 liter (benziner, auch turbo)

klar das der aufgeladene turbo diesel unten raus mehr leistung hat, als der gleiche benziner hat aber glaub keiner angezweifelt... dafür hat der benz kein turbo loch..(wobei das bei neuerenmotoren oft minimal ist)
will und kann die fahrleistungen des 740d nicht schlecht machen (bin ja noch nie einen gefahren...)

[E32E38]

Zitat von huskimarc

keine äpfel mit birnen vergleichen....
vergleich doch mal ein 4liter (turbo diesel) mit einem 4 liter (benziner, auch turbo)

klar das der aufgeladene turbo diesel unten raus mehr leistung hat, als der gleiche benziner hat aber glaub keiner angezweifelt... dafür hat der benz kein turbo loch..(wobei das bei neuerenmotoren oft minimal ist)
will und kann die fahrleistungen des 740d nicht schlecht machen (bin ja noch nie einen gefahren...)

Es geht ja um die Turboschäden bei den BMW Diesel, ich erinnere da an
"Spähne im Tank" bis kapitaler Motorschaden.

Für die paar wenigen 740D hier, ist doch mächtig was los.

[TRANSPORTER]

ja ja ja,
und als allererstes vergleichskriterium allen voran der Verbrauch der beiden aufgeladen motorvarianten

[E32E38]

Zitat von TRANSPORTER

ja ja ja,
und als allererstes vergleichskriterium allen voran der Verbrauch der beiden aufgeladen motorvarianten

Für mich ist es wichtiger, dass ein Auto fährt, als dass es, wenn es nicht
defekt ist viel Leistung bei wenig verbrauch hätte, eventuell ist der
Verbrauch wegen den Metalspähnen so günstig, gibt wohl irgend eine
chemische Reaktion

[Andreas1986]

725tds 295000 KM. Am Motor: NULL! UNd zwar wirklich Null.

Einzige Fehler sind so Sachen wie PDC, Klima etc.. die mal auftreten.

Ölwechsel immer 10w40 selber gemacht.

Endziel sind die 500000KM. Wird wohl so in 5 Jahren erreicht sein.

BJ 97 725 tds 105KW/143 PS.

0-100 in 12,5 Sekunden!

Dafür hält er eben länger

[TRANSPORTER]

... ex-auto mit BMW 2,5TDS Maschine/automatik/ gechipt, über 500.000km und läuft immernoch, alles noch original.
meiner jetzt 270.000km alles top, bis auf die macken die alle E38 betreffen ....

[huskimarc]

klingt ja nicht schlecht.. wobei die 2.5 tds ja kein so guten ruf haben was die haltbarkeit angeht (köpfe etc..) aber spielt es halt mal wieder eine rolle, wie man mit seinem fahrzeug umgeht (kalt-warm-fahren...etc)

[e38er]

Auf die eigentliche fragen "Verkaufen oder nicht" würde ich auch Verkaufen antworten. BMW hat den zweck eines Diesels (Hält lange, man spart u.s.w.) weit verfehlt.
Allerdings stellt sich mir auch die frage "Muss es denn wieder ein BMW sein??"
Sicher, wer den 7er aus überzeugung als Statussymbol oder wie auch immer fährt würde sich wieder einen kaufen.
Aber was ist wenn man den 7er als alltagsauto nutzt um von A nach B zu kommen?
Zuverlässigkeit ist ja nicht die stärke von BMW, auch die Benziner haben ihre Maken.
Mein Bekannter ist letzte Woche von Ungarn zurückgekommen. Auf der Fahrt musste er einen abgebrochenen Kühleranschluss und einen geplatzten Servoschlauch reparieren. Hat zwar nichts mit Diesel oder Benzin zu tun aber es ist ein BMW. (735iL mit 220000tkm)
Ich werde wahrscheinlich keinen BMW mehr kaufen, (da müsste ich schon ein super Angebot bekommen)
Meinen 7er fahre ich solange bis eine grössere Reparatur anfällt. Dann schaun wir mal was es mit in die Garage weht
Aber wie dem auch sei, der e38 ist eines der schönsten Autos und schade das nicht Toyota ihn gebaut hat. Dann würde ich ihn wohl ewig fahren.

Gruss,
Christian

[V8-lacht]

danke für die reichlichen antworten

also,wenn ich den trend der umfrage wirklich verstehe -dann sollte ich ihn besser verkaufen und mir ne hausfrau von nebenan zulegen

kommt das mit den spänen sowieso früher oder später bei den dieseln,ich dachte da sind nur ein paar betroffen???

ich finde es nur sehr traurig das so ein auto der marke bmw(das als statussymbol gelten sollte) so anfällig ist und das zb.die pixelfehler bei bmw als kinderkrankheiten belächelt werden-ich meine das auto(der e38 allgemein)wurde von 94-01gebaut-da hätte man schon etwas zeit gehabt eine anderes display zu realisieren...aber was solls....

ok,gegenfrage:auf was wäre bei einem 4,4liter v8 benziner dann zu achten

mfg mani