BMW 7er, Modell E32 |
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20.10.2010, 12:36
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2010
Ort: ettenheim
Fahrzeug: e32 3L V8
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Warnblinker gehen einfach an
Mahlzeit,
Hab wieder folgendes Problem … und zwar geht bei meinem 730iA V8 die Warnblinklichtanlage ohne jeglichen Grund an und lässt sich dann auch nicht wieder abschalten, nicht mal nachdem die Batterie abgeklemmt wurde. Außerdem zeigt es an dem Warnblinker-Botton in der Mittelkonsole keine Funktion an.
Mir ist aufgefallen das bei einem normalen blinken die AHK Blinkanzeige ebenfalls im Cockpit kurz mit aufleuchtet ist das normal bei einem mit AHK???
Das Phänomen trat zum ersten mal auf als ich die Motorhaube länger offen gelassen habe und diese Nacht nach heftigen Regen ebenfalls.
Hat mir hierfür jemand einen Rat?
Grüße Sascha .
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20.10.2010, 12:40
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#2
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Hallo,
zieh mal den Crash Sensor, der macht gerne so´n Mist.
Sitzt irgendwo unter der Rückbank. Erich hat da bestimmt ein passendes Bild zur Lage des Sensors parat.
Es kann aber auch sein, das nur der Warnblinkerschalter zugedreckt ist.
Einfach abziehen.
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Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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20.10.2010, 12:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Vehlefanz
Fahrzeug: E32-740iA (10.92) 5HP30, Sterlingsilbermetallic, VIN DD56019
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Hallo Sascha,
das Crash Control Modul sitzt im Sicherungskasten vorn Fahrerseite Motorraum. Ist das N17, siehe Anhang. Gleichzeitig hast Du links und rechts auf den Domen die zwei orangenen Stecker. Das sind die Crash Sensoren. Mach die mal auf und schaue ob da Wasser rein gekommen ist.
Gruß Stephan
__________________
Ich möchte auch im Schlaf sterben wie mein Opa...... und nicht so schreiend und kreischend wie sein Beifahrer.
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20.10.2010, 12:55
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#4
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
Geändert von puma (20.10.2010 um 13:09 Uhr).
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20.10.2010, 14:56
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2010
Ort: ettenheim
Fahrzeug: e32 3L V8
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so nun,
habe das Relais eben mal abgezogen und es hat danach aufgehört mit blinken...wie kann dieses teil kaputt gehen? Kurzschluss durch die AHK?
habe eben auch schon bemerkt dass er sich nun nicht mehr abschließen lässt…hängen daran noch weitere Verbraucher die mich Überraschen könnten?
Glaub ich fahr schnell mal zu Bosch denn so ein Relais muss sowieso wieder rein…hoff ich komm da an
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20.10.2010, 16:30
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#6
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Neues Relais rein und gut is, hatte ich auch.
Kostet nicht die Welt.
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20.10.2010, 20:57
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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es gab mal eine schlechte Produktionsserie dieser Relais, deshalb geht es kaputt
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21.10.2010, 07:50
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2010
Ort: ettenheim
Fahrzeug: e32 3L V8
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uffbasse!!!
Licht hängt so wie es scheint auch an dem relais mit dran, komischerweise nur das normale abblendlicht der frontscheinwerfer NSW und heckleuchten gehn zum glück
und ich hatte vorher immer einen leichten wackelkontackt in der gesamten boardbeleuchtung (cockpit, bc, radio etc.)
hängt an dem relais so viel zusammen?
Geändert von sascha@bmw (21.10.2010 um 08:38 Uhr).
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21.10.2010, 13:56
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2010
Ort: ettenheim
Fahrzeug: e32 3L V8
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hast du damals das crash alarm relais oder den blinker geber gewechselt
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