BMW 7er, Modell E32 |
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27.08.2012, 11:45
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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Stoßdämpfer hinten 750
Hallo Gemeinde !
Es heißt ja das der 750 immer Niveau hat......
Durch die "Suche" hab ich aber zum Teil gelesen, das es wohl auch welche ohne Niveau gab.
So richtig wird man aber aus den Themen nicht schlau.
Nun würd ich gern wissen, ob man für den 750 normale Dämpfer bekommt und natürlich das normale Federbein also ohne die Anschlüsse für die Regulierung.
Oder ob das dann überhaupt keine Rolle spielt was das für ein Federbein ist.
( mit oder ohne Anschlüsse) Hoffe ich drück mich verständlich aus ;-)
Könnte man z.B. einfach die Federbeine und Dämpfer von einem 730 V8 nehmen?
Im ETK konnt ich auch nichts finden.
Ausserdem frage ich mich ob es dann auch eine Servopumpe für den M70 gibt, die nur die Lenkung versorgt.
Danke für eure Antworten.
der Christian
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27.08.2012, 13:50
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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27.08.2012, 13:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von ChrisE32
Ausserdem frage ich mich ob es dann auch eine Servopumpe für den M70 gibt, die nur die Lenkung versorgt.
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Nein, Du brauchst die Tandempumpe für die Bremsanlage.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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27.08.2012, 17:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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DANKE Männer !
Damit kann ich erstmal arbeiten.
Ich kann also jeden beliebigen Dämpfer vom E32 nehmen?
Gruß
der Christian
Geändert von ChrisE32 (27.08.2012 um 17:46 Uhr).
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28.08.2012, 02:54
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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die Tandempumpe wird -soviel ich weis-nicht fuer die Bremsanlage gebraucht.
Selbst die uralten ersten 730i/735i mit dem H31 hydraulischen BKV hatten kein Niveau, und sie brauchten auch nur eine Einzelpumpe, keine Doppelpumpe.
Der Bremskraftverstaerker und die Bombe vorne bekommen das Pentosin direkt vom Pentosinbehaelter.
Bremskraftverstarker hydraulisch BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog
ausgewaehlt hab ich einen 09/1986 730i.
Der Druck wird ja durch das Bremspedal (-pumpen) ausgefuehrt.
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28.08.2012, 10:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ich habe einen 735i Bj 86 zerlegt, er hatte ebenfalls die Tandempumpe verbaut und kein Niveau jedoch mit H31
Genau kann man es schwer sagen. BMW hat mehrfach Kosten eingespart. Vielleicht haben sie sich am Anfang immer die großen Pumpen und großen Scheiben geleistet?
Hydrolenkung-Tandem-Flugelpumpe BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog
Ich würde sie einfach eingebaut lassen.
Die Dämpfer aus dem Zubehör sind oft die gleichen für 730-750.
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28.08.2012, 12:18
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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ganz ehrlich.. -ich denke du redest von deim 750 idividual-
hast du schon eine bestandsaufnahme gemacht was kaputt ist? solange die dämpfer dicht sind würde ich das system auf jedenfall eingebaut lassen. .du hast ja kein edc.. die nivo rauszuschmeißen lohnt sich echt nicht.. das system ist wirklich recht simpel zu überblicken.. und bevor du dir den riesen act machst die ganzen leitungen und alles rauszuschmeißen würd ich es lieber wieder herrichten.
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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