Kaufberatung E32 730

[m-d-ley]

Hallo,
ich bin neu hier und hätte da einige Fragen zu dem Modell.
Zurzeit fahre ich noch einen Mercedes 190E 1.8, hätte
jedoch nun die Möglichkeit den privat gegen das schöne
7er Modell (Vollausstattung ausser Rollos, Automatik) zu tauschen.

1. Wäre es ein ratsamer Tausch?
2. Welche bekannten Krankheiten hat das gute Stück?
3. Verbraucht der wirklich 18l/100km?
4. Verbrennt dieser leider auch Kühlwasserlaut aussage auf 12.000km/1,5L.
Woran kann das liegen? Was kostet die Reparatur?

Vielen dank im Vorraus.

[Spawn]

Servus,
also ob dies ein ratsamer Tausch ist, das ist eine Frage , die nur du dir selber beantworten kannst.
Sind zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge, alleine schon von der Größe her.

Zum thema Vollausstattung kannst du dir hier eien "Wolf" lesen, denn "Voll" ist so gut wie keiner !!!

18 L für einen 730 ist schon eine recht hohe Hausnummer. Um welchen motor hnadelt es sich denn?
V8 oder R6 ?
Wenn er nur und ausschlieslich in der Stadt bewegt wird, dann kann das aber schon in diese Richtung gehen.

Zum Thema Wasserverbrauch: Da gibt es tausend Möglichkeiten, wo er das Wasser verlieren kann, ohne es zu verbrennen. Allerdings hörtes sich von der Menge her eher danach an, als wenn er irgendwo ein wenig inkontinent wäre.
Gibt hier auch einiges an Lesestoff dazu und die Reparaturkosten können da von wenigen Euro bis zu "lass es besser bleiben" gehen.

Aber wenn du dich wirklich mit dem gedanken trägst, dann kannst du hier , ich glaube auf Erichs Seite , eine Kaufberatung mit allen schwachstellen des 7er aufrufen, denn wenn der einen Reparaturstau hat, dann können es schnell einige Tausender werden, die du reinstecken musst, ehe es wieder heisst: "Freude am Fahren".

Grüße,

Steffen

[vomi]

Du hast eine U2U

[GismoRex]

Moin!

Ganz allgemein könnte man es so formulieren: Du tauscht ein technisch simpel aufgebautes Auto, das sehr zuverlässig und ausgesprochen schrauberfreundlich ist gegen ein mit div. anfälligen Elektronikspielereien bestücktes Auto mit zum Teil recht komplexer Technologie an dem man schon wissen sollte wie man damit umzugehen hat. Denn wenn Du wegen jedem Mist in die Werkstatt mußt hat sich der Traum vermutlich in Lichtgeschwindigkeit ausgeträumt.

LG, der Gis

[countryfan]

Zitat von m-d-ley

Hallo,
ich bin neu hier und hätte da einige Fragen zu dem Modell.
Zurzeit fahre ich noch einen Mercedes 190E 1.8, hätte
jedoch nun die Möglichkeit den privat gegen das schöne
7er Modell (Vollausstattung ausser Rollos, Automatik) zu tauschen.

1. Wäre es ein ratsamer Tausch?
2. Welche bekannten Krankheiten hat das gute Stück?
3. Verbraucht der wirklich 18l/100km?
4. Verbrennt dieser leider auch Kühlwasserlaut aussage auf 12.000km/1,5L.
Woran kann das liegen? Was kostet die Reparatur?

Vielen dank im Vorraus.

Servus,
ich finde, gegen einen 190er ist es auf jeden Fall ein guter Tausch. Ich fühle mich mit meinen 2 Metern im 7er pudelwohl.
An den Unterseiten der Türen fängt er gerne zu rosten an.
meinen 730 habe ich im Schnitt mit 10-12l/100km gefahren
Ich hoffe, du kannst was damit anfangen.

[countryfan]

Zitat von m-d-ley

Hallo,
ich bin neu hier und hätte da einige Fragen zu dem Modell.
Zurzeit fahre ich noch einen Mercedes 190E 1.8, hätte
jedoch nun die Möglichkeit den privat gegen das schöne
7er Modell (Vollausstattung ausser Rollos, Automatik) zu tauschen.

1. Wäre es ein ratsamer Tausch?
2. Welche bekannten Krankheiten hat das gute Stück?
3. Verbraucht der wirklich 18l/100km?
4. Verbrennt dieser leider auch Kühlwasserlaut aussage auf 12.000km/1,5L.
Woran kann das liegen? Was kostet die Reparatur?

Vielen dank im Vorraus.

Servus,
ich finde, gegen einen 190er ist es auf jeden Fall ein guter Tausch. Ich fühle mich mit meinen 2 Metern im 7er pudelwohl.
An den Unterseiten der Türen fängt er gerne zu rosten an.
meinen 730 habe ich im Schnitt mit 10-12l/100km gefahren
Ich hoffe, du kannst was damit anfangen.
LG
Countryfan

[Viper V8]

Moin,

Herzlich Willkommen erst einmal...

Also nen 190 gegen nen 7er... da würde ich für mein Teil nicht lange überlegen... im 7er ist der Kofferraum fast so groß wie der Innenraum im Benz... (ok, nicht ganz) .... Der V8 braucht etwas weniger Sprit als der R6er aber 18 ist grenzwertig... ich hab mein 3,0l V8 in Berlin mit 14,5 gefahren und außerhalb von Berlin wurde es deutlich weniger ... kommt immer auf dein Fuß drauf an... bei den Autos geht alles zwischen 10-20L .... Das mit dem Wasserverlusst könnte ein beginnender Kühlerdefekt sein... die sind nicht sooo toll und gehen gern mal "auseinander".... Ansonsten sind das , etwas Pflege und Sachverstand im Umgang vorrausgesetzt, sehr gute und zuverlässige Autos.

Gruß
Kai

[Ing66]

Wie aus den Vorgängeraussagen bzgl. Verbrauch rauszulesen würde ich den Tausch auch von deiner Fahrstrecke abhängig machen. Fährst Du viel Stadt und Kurzstrecke - bleib beim 190er. Ist es viel AB oder Langstrecke ist der 7er genial.

[fEENIx]

Zitat von m-d-ley

...Verbrennt dieser leider auch Kühlwasserlaut aussage auf 12.000km/1,5L....

Das kann die Kopfdichtung sein - Rep. kostet dann ca. € 1000,-
18 Liter sind mit einem gesunden Motor im 730 kaum zu schaffen - schon gar nicht mit Schaltgetriebe.

-> Ich würde dir abraten!

lg
f.

Zitat von GismoRex

Moin!

Ganz allgemein könnte man es so formulieren: Du tauscht ein technisch simpel aufgebautes Auto, das sehr zuverlässig und ausgesprochen schrauberfreundlich ist gegen ein mit div. anfälligen Elektronikspielereien bestücktes Auto mit zum Teil recht komplexer Technologie an dem man schon wissen sollte wie man damit umzugehen hat. Denn wenn Du wegen jedem Mist in die Werkstatt mußt hat sich der Traum vermutlich in Lichtgeschwindigkeit ausgeträumt.

LG, der Gis

Ach Quark, der E32 is vom selben Schlag was Zuverlässigkeit angeht und wenn tatsächlich mal die Motorelektronik kaputt geht, bekommt man sie entweder für 70€ Sofortkaufen oder bietet 22€ drauf und ist am Ende der Höchstbietende mit 15,62€.

Ein E32 geht halt besser als ein 1.8er 190er, aber es braucht halt auch 3 Liter mehr.
Jeder muss wissen was er will.