BMW 7er, Modell E32 |
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02.06.2010, 20:17
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.05.2010
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: E32-730i (09.91) Vectra B 3.0 24V Ringtool, Aprilia SR50R
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ZV Problem
Guten Tag, seit Sonntag bin ich Besitzer eines E32. Bin wirklich begeistert von dem Wagen, jedoch gibt es ein paar Kleinigkeiten für die ich Hilfe bräuchte.
Mein Problem ist, dass sich an der Fahrertür alle Türen schliessen lassen, jedoch beim öffenen alle bisauf die Fahrertür aufgehen. Der Knopf zuckt, geht aber nicht hoch. Bzw wenn ich den Schlüssel mehrmals drehe (er hakt) geht der Knopf langsam hoch. Ist das etwas mechanisches? da der Knopf ja zuckt müsste ein Signal anstehen. Und die Komfortschliessung über das Türschloss funktioniert auch nicht. Kein Fenster geht hoch.
Vielen Dank,
gruß André
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02.06.2010, 22:13
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Vielleicht solltest du mal die Türpappe ab nehmen und rein schauen...
Dann weißt du etwas mehr und mech. Fehler kannst du dann vielleicht sehen!
Es gibt hier Berichte über gebrochene Schließsasteme!
Durchforste einfach mal die Suche, könnte sein, daß es das ist.
Grüßle Falkili
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
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- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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02.06.2010, 23:27
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Andre
wird wohl eher mechanisch sein
siehe mal hier
Trschloss
für die Komfortschließung mußt du den Schlüssel in der Position einige Sekunden festhalten
Gruß
Wolfgang
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03.06.2010, 06:33
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
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Ich hatte das gleiche gehabt. Bei mir war der Gummipropfen bei dem Haken des Schlosses zwischen Zv Motor und Pin draußen. Und dadurch hat sich das Gestänge immer ausgehakt.
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03.06.2010, 07:13
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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genau so war es bei mir auch, wenn die kleinen Plastikbuchsen brechen im Gestaenge, fallen sie heraus, und schon funktioniert das ganze Schliesssystem nicht mehr.
Habe alle getauscht, ist ein Verschleissartikel und so ungefaehr das billigste was BMW an Ersatzteilen hat.
Tuelle heisst das Ding genau
RealOEM.com BMW E32 750iL Türschloss vorne
13 Tülle 4 52208238999
und hier
RealOEM.com BMW E32 750iL Türbetätigung vorne
08 Tülle 2 51211937233 $0.65
08 Tülle 2 52208238999 $0.40
Damit wuerde ich erst einmal anfangen, aber vorher die Tuerpappe abmachen, kann ja auch ein gebrochenes Teil sein.
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03.06.2010, 10:31
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.05.2010
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: E32-730i (09.91) Vectra B 3.0 24V Ringtool, Aprilia SR50R
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Gut, vielen Dank. Ja dann werde ich mal die Pappe abmachen, wollte nur vorher ein elektronisches Problem ausschliessen können.
Die Komfortschliessung funktioniert definitiv nicht. Meine anderen Autos haben die auch und die Bedienung ist mir bekannt. Naja mal gucken was ich unter der Pappe finde.
gruß
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03.06.2010, 10:50
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#7
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von André Berger
...
wollte nur vorher ein elektronisches Problem ausschliessen können.
...
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Das kann man irgendwie nie ganz aus schließen
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