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16.10.2013, 20:43
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
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745i ging beim fahren aus!
Hallo
Nachdem ich schon einige probleme mit dem wagen hatte jetut das nächste
Ich habe heute den wagen aus der Werkstatt abgeholt wo die gasanlage eingestellt wurde
Ca.15km später ging der wagen einfach beim fahren aus!
Konnte kaum noch lenken weil wohl die servo nicht mehr funktioniert hat und sprang danach auch nicht mehr an!
ADAC konnte auch nichts feststellen und er wurde in die Werkstatt gescgleppt wo er jetzt steht
Ich habe mehrmals versucht das auto zu starten, ohne erfolg die elektonik spinnte,
Die komplette Beleuchtung blinkte mit der warnblink im Takt und im head up display zeigte er unmengen an verschiedenen fehlern an!
Der vom ADAC vermutete die lichtmaschiene konnte defekt sein
Habt ihr eine Ahnung bzw. Kennt das problem?
Und der wagen war ja vorher in der Werkstatt wo die gasanlage eingestellt wurde
Der mechaniker sagte mir er hätte beim fahren beide Steuergeräte eingestellt
Hat der da vielleicht was versaut und ich sollte bei ihm anspruch geltend machen
Wie verhält man sich in so einer Situation?
Lg
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16.10.2013, 20:48
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#2
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Zitat:
Zitat von BlackSheep
Wie verhält man sich in so einer Situation?
Lg
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Ich würde sofort erstmal die verdammte Batterie für min. 5 Min abklemmen und dann die Systeme neu hochfahren
__________________
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16.10.2013, 20:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
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Ich eigtlich das es nahe liegt das die werkstatt den schaden angerixhtet hat
Ich es aber nicht weiss, bin ja kein Mechaniker...
Ich habe uber den schalter im Kofferraum die batterie abgeschlatet hat aber nicht gebracht
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16.10.2013, 21:05
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#4
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Der Schalter ist nicht dafür da um die Batterie abzuschalten. Er ist nur für eine Art Ruhezustand.
Würde Fehlerspeicher auslesen. Dann weiter sehn.
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16.10.2013, 21:35
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#5
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Zitat:
Zitat von BlackSheep
Ich habe uber den schalter im Kofferraum die batterie abgeschlatet hat aber nicht gebracht
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RTFM - glaubst du so ein Mikroschalter klemmt ein >100A Kabel mit x cm Durchmesser ab ?
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16.10.2013, 21:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
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Ja dachte ich wozu ist der schalter sonst.
Werde ich aber morgen mal machen
Vielleicht war ja die batterie leer...
Aber dann musste er ja starten wenn mir der adac starthilfe gibt
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17.10.2013, 00:48
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#7
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Selbstschrauber
Registriert seit: 12.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 - 750iL
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Zitat:
Zitat von BlackSheep
Hallo
Ca.15km später ging der wagen einfach beim fahren aus!
Lg
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wenn der wagen 15 kilometer ohne warnzeichen fährt...dann wird das wohl eine andere ursache haben als die steuergeräte an denen der gasfritze war...meine meinung
__________________
Mein KFZ dient mir zur Fortbewegung!
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17.10.2013, 17:48
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
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Habe eben Rückmeldung von der werksatt bekommen
Die Lichtmaschiene ist hinüber!
Fall jemand eine zu verkaufen hat bitte melden
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18.10.2013, 23:59
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo BlackSheep!
Wenn Du mal deinen Ort angeben würdest - im Avatar -dann könnte dir sicher leichter geholfen werden
ist doch nix schlimmes, den reinzuschreiben .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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