BMW 7er, Modell E32 |
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06.03.2015, 11:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ich hatte schon den Fall das sich aufgrund der hohen Stromaufnahme die Leiterbahnen abgehoben haben und die Tachoeinnheit zerstört war.
Das ging mit einem defekten EMIL-Steuergeät einher.
Was zuerst defekt ging kann man nicht sagen.
Zum EML-Selber, wenn EML gestört ist, öffnet die Drosselklappe nicht mehr im vollen Winkel von 45°.
Die Folge sind mangelnde Fahrleistungen. Der E32 M30 fährt dann zwar auch 180km/h, aber der Weg dahin ist eine reine Qual.
Mit gestörter EML ist problemlos eine AU möglich, es Fällt dem Prüfer nicht auf.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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06.03.2015, 18:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Setech
Zum EML-Selber, wenn EML gestört ist, öffnet die Drosselklappe nicht mehr im vollen Winkel von 45°.
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Sind 45° nicht ein bisschen wenig?
M f G
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06.03.2015, 18:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Stimmt sind natürlich 90°. Die Blende steht frei im Kanal.
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06.03.2015, 22:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Setech
Stimmt sind natürlich 90°. Die Blende steht frei im Kanal.
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Echt Klasse, Dein fundiertes Wissen.
M f G
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06.03.2015, 23:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Wie meinst Du das?
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09.03.2015, 17:35
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA 05/89, E61
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Moin,
hab den Wagen am Wochenende abgeholt. Ich bin jetzt stolzer Besitzer eines 735i
Er hat die 200km nach Hause ohne Probleme durchgehalten. EML-Lampe leuchtete zwei, drei Mal kurz auf...aber nur auf den ersten 30km, danach nicht mehr. Der verbrannte Geruch ist weg...
Zwei Sachen sind mir noch negativ aufgefallen:
1. Außentemperatur zweig -37°C an...ganz schön kalt für Anfang März
2. Tempomat geht immer berghoch aus...bergrunter oder auf ebener Strecke funktioniert er ganz normal.
Ansonsten alles oki...alles läuft...kein Tropfen Öl in der Garage
Ventile einstellen und Ölwechsel werd ich die Tage mal machen...kann ja eh erst ab April damit fahren...Saisonkennzeichen...
LG
Marko
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09.03.2015, 17:50
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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GW zum Wagen BILDER pls
Das dir der BC -37°C anzeigt liegt an dem Aussentemperaturfühler, dieser ist entweder kaputt, du hast ein Kabelbruch(Kontaktproblem) oder durch den evtl Reset hat der BC alles ,,verloren,, das kommt aber wieder und er steigt langsam wieder an.
Dann hat der Vorbesitzer ja evtl ein Ölwechsel schon gemacht Bleibt das Vetile einstellen
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