BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
10.03.2015, 17:48
|
#31
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA 05/89, E61
|
Sieht gar nicht schlecht aus mit dem Styling 15
Musstest Du irgendwas umbauen oder passen die einfach so drauf? Was sagt der TÜV dazu?
|
|
|
10.03.2015, 20:33
|
#32
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
|
Sind eintragungsplfichtig - schreibe eine Mail an BMW mit der Teilenummer der Styling 15, die erstellen ein Tragfähigkeitsgutachten der Felge.
Beim Reifenhersteller bekommst du dann das Gutachten für die passende Pelle in 16". Dann kaufst Du die Reifen, läßt es aufziehen und gehst dann zum TÜV-Onkel.
Die ET20 der Syling 15 passt einfach so. Da braucht man nichts mit Spurplatten etc. .
Danach den Kram eintragen lassen.
Ich würde dann auch die 225/55R16 fahren und nicht den 50er Querschnitt.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
|
|
|
11.03.2015, 08:05
|
#33
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
|
Es gibt auch noch die Kreuzspeiche in 16" vom E38. Die fahre ich auch meinem E32. Die 16" Kreuzis kommen in der Größe den TRX-Felgen am nächsten. Auch hier mit 225/55er Reifen.
Bezüglich der Eintragung gilt wie von "Setech" beschrieben
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|