BMW 740 Le xdrive

[derradlfreak]

@Claus:

1.) mit den "relevanten Wettbewerbern" sind die Hybride gemeint, da mag der Kofferraum relativ der Größte sein, absolut liegt er deutlich unter den Benzinern. Nebenbei: der LS 600 hat auch 420l.

2.) wieviel Kofferraum man braucht ist sehr individuell, wie man an uns beiden sieht. Mit ganzer Familie zählt jeder Liter.

3.) ebenso individuell ist das Fahrprofil (v.a. Streckenlänge) bzw. die Lademöglichkeit (Garage vs. Laternenparker, Lademöglichkeit auf der Arbeit etc.)

Letztlich muss jeder selber wissen welcher Motor zu seinen Bedürfnissen passt. Und danke für Deine ausführliche Recherche. Wäre mir zu mühsam gewesen. Sprache ist in meinen Augen dazu da verstanden zu werden, nicht mehr und auch nicht weniger.

[bommelmann]

Bevor wir hoffentlich mal wieder aufs Thema zurück kommen, hier noch ein Spruch zur Kaufentscheidung:

"Es gibt einen, der kann vom Vorstand bis zur Putzfrau alle Mitarbeiter eines Unternehmens kündigen. Das ist der Kunde mit seiner Kaufentscheidung."

Und nun bitte wieder zum Thema Elektro-Siebener!

Wie macht man eigentlich beim G11 die Mororhaube auf?
Ich hatte den Hebel im Innenraum betätigt. Darauf sprang die Klappe - wie vom F01 gewohnt - leicht auf. Oberhalb der Niere hatte ich aber keinen weiteren Hebel zum kompletten Entriegeln gefunden. Sonst hätte ich bei der Probefahrt mal den Motorraum fotografiert.

[TomS]

Zitat von bommelmann

"Es gibt einen, der kann vom Vorstand bis zur Putzfrau alle Mitarbeiter eines Unternehmens kündigen. Das ist der Kunde mit seiner Kaufentscheidung."

Und nun bitte wieder zum Thema Elektro-Siebener!

Wie macht man eigentlich beim G11 die Mororhaube auf?
Ich hatte den Hebel im Innenraum betätigt. Darauf sprang die Klappe - wie vom F01 gewohnt - leicht auf. Oberhalb der Niere hatte ich aber keinen weiteren Hebel zum kompletten Entriegeln gefunden. Sonst hätte ich bei der Probefahrt mal den Motorraum fotografiert.

Sollte es nicht "allen" heißen?

Versucht 2mal zu ziehen? Mein F31 hat vorne auch keinen weiteren Hebel, man zieht einfach bis zum 2ten Anschlag

[pz745i]

Zitat von bommelmann

Wie macht man eigentlich beim G11 die Mororhaube auf?
Ich hatte den Hebel im Innenraum betätigt. Darauf sprang die Klappe - wie vom F01 gewohnt - leicht auf. Oberhalb der Niere hatte ich aber keinen weiteren Hebel zum kompletten Entriegeln gefunden. Sonst hätte ich bei der Probefahrt mal den Motorraum fotografiert.

Den Hebel im Innenraum musst du 2 mal ziehen. Dann geht die Motorhaube auf.

[bommelmann]

OK, das wäre dann das erste Aha-Erlebnis beim G11.

[esau]

Zitat von bommelmann

OK, das wäre dann das erste Aha-Erlebnis beim G11.

Willkommen im Club. Musste die gleiche Erfahrung machen, weil man immer alles ändern muss, was sich über Jahre bewährt hat

[TomS]

Zitat von esau

Willkommen im Club. Musste die gleiche Erfahrung machen, weil man immer alles ändern muss, was sich über Jahre bewährt hat

Ist damit die ewige Suche des Hackens und damit verbundenen schmutzigen Pfoten gemeint?

Das war ja nun wirklich längst überfällig das zu ändern, so jedenfalls meine Meinung.

Bei den heutigen Autos hat man da eh kaum noch was zu finden.

[turbinenhalle]

...das 2x ziehen steht direkt auf dem hebel den man anzieht - ich finde es ne gute Idee!

allerdings ist das bei BMW Neuerscheinungen ab ca. 2011 so! (F30)
also muss ich euch enttäuschen - kein spezielles gimmik, das nur euch Vorenthalten wurde


zur Standklima: Es is ein ziemlich Großer Kasten links vom Motor (sieht aus wie eine wakü Lima in XXXL) wo eben dicke Stromkabel + Klimaleitungen weggehen.

[peterpaul]

Zitat von derradlfreak

---- Sprache ist in meinen Augen dazu da verstanden zu werden, nicht mehr und auch nicht weniger.

Absolut da Core!
Es geht NUR darum, dass der andere versteht, was man sagt!

.. und genau DESHALB sollte man schon auf die genaue Bedeutung der Worte, die man benutzt, achten - sonst könntest du auch gerne in chinesisch oder Suaheli schreiben ....