Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
07.03.2017, 17:32
|
#21
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
Hi
die Y149 hat ne ET von 24 und ins minus sollte man nicht, daher wären 20mm pro Seite noch machbar und ich hab noch nen Satz Scheiben incl. 10 Schrauben zu verkaufen.
2x20mm und diese werden auf die Nabe geschraubt und die Felgen dann auf die Scheiben.
|
|
|
07.03.2017, 19:31
|
#22
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
|
Also 2 x 20mm hinten sowie vorne sind machbar ohne was zu verändern?
VG
|
|
|
07.03.2017, 19:45
|
#23
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
ja, hatte ich selbst schon drauf zumindest an der HA.
|
|
|
07.03.2017, 20:09
|
#24
|
Mitglied
Registriert seit: 29.07.2016
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW E65 745i BJ 2004
|
Zitat:
Zitat von Sebek
Danke für die Antworten,
habe mich für die 12 mm vorne und 20 mm hinten Variante entschieden.
Ich musste aber am letzten Wochenende feststellen dass es hinten doch bei hoher Beladung ein bisschen schleift.
Ich muss mal schauen was sich da machen lässt.
|
Da musst du eben die Kanten etwas umlegen. Das ging bei mir recht einfach. Vorher mit dem Heisluftföhn schön warm machen und mit dem Gummihammer leichte schläge....
Rad muss vorher runter.... ist klar
|
|
|
07.03.2017, 20:23
|
#25
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
|
Bördeln nennt sich das. Aber ich ließ so etwas vom Fachmann machen, damit es auch schön sauber aussah...ok...bei meinen E39, nicht beim E65.
|
|
|
07.03.2017, 20:39
|
#26
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
|
Zitat:
Zitat von supermoto 85
Da musst du eben die Kanten etwas umlegen. Das ging bei mir recht einfach. Vorher mit dem Heisluftföhn schön warm machen und mit dem Gummihammer leichte schläge....
Rad muss vorher runter.... ist klar
|
Sebek hat nen vfl. Da waren also vorne 12 und 20 beim styling 149 möglich? Ist das beim fl gleich?
|
|
|
07.03.2017, 23:17
|
#27
|
Mitglied
Registriert seit: 29.07.2016
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW E65 745i BJ 2004
|
Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Bördeln nennt sich das. Aber ich ließ so etwas vom Fachmann machen, damit es auch schön sauber aussah...ok...bei meinen E39, nicht beim E65.
|
Genau das meinte ich.
|
|
|
07.03.2017, 23:52
|
#28
|
User nicht verfügbar.
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
|
Konz: mit dem Heißluftföhn und dem Gummi Hammer kann ich es dir gerne machen. Wenn es dann gut geworden ist, biete ich es hier im forum an... Ggf. Auch mit einem Baseballschläger. Damit soll es ja auch gehen.... *g
|
|
|
19.06.2017, 23:32
|
#29
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
|
Habe mittlerweile Platten von SSC verbaut. Hinten passen 40mm pro Achse und vorne 20mm pro Achse. Der TÜV hat das mit den Styling 149 abgenommen, obwohl es vereinzelnd bei entsprechender Beladung hinten kurz schleift. Vom Gebrauchtkauf würde ich abraten, das hat bei mir gar nicht geklappt.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|