730d Motorschaden nach 233000km

[intru]

Zitat von Rush1291

...Mit der Zeit längt sich eine Kette, verursacht z.B durch lange Ölintervalle wo sich dann Ablagerungen zwischen den Ketten bilden was wiederum zu Abrieb führt und die Kette länger wird...

an welche "Zeiten" denkst Du da, ab die sich so eine Kette denn "längen" darf?

Es ist richtig, das lange Ölintervalle nicht besonders gut für den Motor sind obwohl es da auch verschiedene Aussagen gibt. Es gibt einige Verfechter, die tauschen NIEMALS das Öl aus, weil sie nur Geldmacherrei dahinter sehen.

Andere, wie auch ich normalerweise, fahren regelmässig beim Erreichen des Serviceintervall in die Werkstatt und lassen alles machen

und dann gibt es noch diese, welche es egal ist, ob man alle 30tkm zum Ölwechsel muss und gehen schon nach 15tkm oder sogar 10tkm zum Wechsel.

Wie auch immer. Den ersten Motorschaden in meinem Leben hatte ich beim Peugeot 207 THP mit knapp über 50tkm gehabt. Da stand noch nicht mal der zweite Service vor der Tür!!! Motorschaden durch gelängte Kette.
Wurde auf Kulanz von Peugeot / Autohaus getauscht.

Noch nicht mal 14tkm später Motorprobleme... gelängte Kette... nächste Ölwechsel wäre erst in 16tkm gewesen...

das Spiel hatte ich insgesammt 4 mal mit der gelängten Kette!!!

Dazu muss man sagen, das die Kette an meinem Fahrrad bestimmt stabiler wäre

Es gibt solche Ketten und solche Ketten. Stabile dicke fette Ketten oder Doppelketten... oder Ketten die so stark sind wie von einem Motorrad... oder halt von einem Fahrrad (optisch gesehen)... was soll da halten?!?

Eigentlich wollte ich kein Fahrzeug mehr mit einer Kette haben und nur noch Zahnriehmen nutzen nur nun ja...

[Dennis Wi.]

@intru
Wie hast du deinen Peugeot immer geparkt?

[MasterXX123]

Wirtschaftlicher Totalschaden? Verstehe ich nicht ganz.
Bei Ebay sehe ich angebote: 3,5k EUR inc. Einbau und Gewährleistung.

Ist doch besser als ein unbekanntes Auto für mehr Geld kaufen?

VG,
Master

[Swobi]

Hallo Puschel87b
gibt es neue Erkentnisse??

Gruß
Swobi

[oetti]

Mal ne Frage, kann man bei geöffnetem Öldeckel nicht die Kette sehen und ob sie mitdreht? Wenn ja kann sie nicht gerissen sein, und wenn sie übergesprungen sein sollte könntest Du Glück haben das nichts beschädigt wurde sondern nur die Steuerzeiten verstellt sind. Dann ist aber trotzdem ein kompl. Kettenwechsel mit Gleitschienen und Kettenspanner angesagt. Insgesamt sollte man beim Diesel ab einer Laufleistung von über 200Tkm über einen Wechsel der Simplexkette nachdenken, obwohl wohl eher die Gleitschienen das Problem sein werden.

Hat die Werkstatt nur den Fehlerspeicher ausgelesen oder tatsächlich schonmal nach einem mech. Schaden gesucht? Wenn nicht würde ich zuallererst mal einen Kompressionstest machen / machen lassen, wie schon geschrieben wurde dann weißt Du mehr..

[Swobi]

Hallo Puschel87b
gibt es neue Erkentnisse?? Bin äußerst interessiert zu erfahren, was mit Deiem Motor passiert ist. Meiner ist von 2/2006 und hat jetzt 235.000 km `drauf.

Gruß
Swobi