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Alt 24.09.2018, 12:06   #25
derradlfreak
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Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

Zitat:
Zitat von Kalsi Beitrag anzeigen
Google mal bitte nach "geplante Obsoleszenz", dir werden die Augen übergehen. Wir werden von der Industrie und der Politik (die das unterstützt!) von vorne bis hinten vera....t! Und das ist keineswegs ein neues Phänomen, das reicht zurück bis in die 1920er Jahre (siehe Glühlampenkartell um nur ein Beispiel zu nennen).
grundsätzlich gebe ich Dir recht, aber einige Anmerkungen:

1.) da es die geplante Obsoleszenz schon so lange gibt, warum sollte dann ein Auto heute davon mehr betroffen sein als vor 20 Jahren? Sicher ist heute mehr Technik drin die auch anfällig ist, aber das hat nichts mit gepl. O. zu tun.
2.) haben wir es als Verbraucher selber in der Hand (meistens zumindest) wie wir damit umgehen. Um ein Beispiel zu nennen: Unsere Hausgeräte sind, soweit verfügbar, alle von Miele. Natürlich kostet die Waschmaschine oder der Trockner dann vierstellig, aber Qualität hat halt ihren Preis. Und wer billig kauft, kauft bekanntlich zweimal. Auch das war schon vor 20 Jahren so.
3.) so schön wie der e38 ist, bleibt nüchtern festzustellen, dass der G11 in vielen Belangen nicht nur um Welten, sondern um Galaxien besser ist. Damit meine ich nicht nur die reinen Fahrleistungen, sondern auch Faktoren wie Geräuschkomfort, Bremse und Straßenlage. Es war jedenfalls eine Offenbarung, den zu meinem e38 leistungsgleichen G11 (740i) mal ausgiebig testen und vergleichen zu können.
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