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Alt 04.08.2019, 14:55   #31
heller-goisern
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Benutzerbild von heller-goisern
 
Registriert seit: 07.10.2012
Ort: Bad Goisern Österreich
Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,BMW e38 750il By 94 Audi 3.0 S-Line Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
Standard

Achte darauf das die sich beim Absaugen des R12 Gases Zeit lassen und das sorgfältig machen.Ich hatte das Problem bei der Umrüstung ,dass die Anlage nicht suber war . Das R12 verträgt sich nicht mit dem R134 Gas verklumpte regel recht. Bei mir lief dann die Klima nur so lange bis der Kompressor warm war und dann schaltete sie ab.
__________________
Manche Menschen wollen Glänzen obwohl Sie keinen Schimmer haben.
Es gibt Menschen die sind furchtbar einfach,und andere die sind einfach nur furchtbar.
Das Internet macht nicht blöd,aber es hilft vielen die eigene Blödheit bekannt zu machen
heller-goisern ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2019, 08:59   #32
deltamike55
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von deltamike55
 
Registriert seit: 16.09.2014
Ort: Spelle
Fahrzeug: E32-750iL Highline (03.90)
Standard

Hallo und danke !
Nice to know, werde die Werkstatt daraufhin anspitzen.

Gruß, Dieter
deltamike55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2019, 09:16   #33
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Gase können nicht verklumpen

Es ist das Öl welches sich nicht miteinander verträgt.
Um es ordentlich zu machen (und das sagt auch die Anleitung) muss der Kompressor ausgebaut, vollständig entölt und anschließend mit richtigen PAG Öl befüllt werden.


Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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