Modell E65/E66 |
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28.07.2023, 19:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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Luftmengenmesser tauschen???
Hallo,
ich wollte die LLM mal tauschen, sie haben ihren Dienst nach 250T km, glaube ich, erfolgreich getan
Ich gehe nur davon aus, dass sie langsam träge werden.
Kann ich die einfach austauschen oder muss man die Adaptionswerte zurücksetzen??
Habe ich irgendwo mal gelesen.
Die Lambdasonden werden auch nächste Woche gemacht.
Bitte jetzt nicht, du must die Teile unbedingt beim Kaufen.
Ich habe alles hier schon liegen, alle Teile sind von Bosch.
LG und euch ein schönes WE
Dirk
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29.07.2023, 11:19
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#2
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Hey Dirk,
Adaptionswerte: die wird er halt auf die neuen LMMs anpassen, das dauert nur eine Weile. Wenn Du sie löschst, wird er sie "gleich" lernen, quasi von Null auf.
Willst Du die LMMs profikatisch tauschen oder hast Du irgendwelche Auffälligkeiten?
Und nein, man muss die Teile nicht beim kaufen, die Bosch LMMs sind schon gut. SOlange es keine Hella sind, oder "Nachbau", ist alles in Ordnung.
Die Lambdasonden machst Du alle vier? Bosch gibt die Lebensdauer der Lambdas mit 16tkm bzw. 250tkm (typabhängig) an.
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29.07.2023, 12:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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Hallo Heinrich,
ne, ich habe keine Auffälligkeiten. Ich tausche sie nur weil ich meine, sie sind zu alt. Genau wie die Lambdasonden. Sind alle die richtigen von Bosch. Nur die Fahrerseite nach Kat. ist eine Universal Sonde von Bosch. Ich versuche schon seit 4 Wochen die richtige zu bekommen, die gibt es aber nirgendwo.
Ich habe RG, wo bzw. in welchem Steuergerät muss ich die Adaptionswerte zurücksetzen??
LG und ein schönes WE
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29.07.2023, 12:50
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Zitat:
Zitat von dirk750
ne, ich habe keine Auffälligkeiten. Ich tausche sie nur weil ich meine, sie sind zu alt. Genau wie die Lambdasonden.
LG und ein schönes WE
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Dann solltest du lieber gleich das ganze Auto tauschen. Das ist genauso alt.
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29.07.2023, 14:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
Ich hab bei meinem nach injektordefekt auch gleich alle Regelsonden und die LMMs getauscht. Unterschied vorher/nachher war nicht spürbar, Verbrauch war auch gleich. Laufleistung zu dem Zeitpunkt ca 318.000km.
Es schadet nicht, die zu tauschen, aber ohne Auffälligkeiten ich kein muss
Viele Grüße,
Michael
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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29.07.2023, 14:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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29.07.2023, 16:41
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#7
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Deswegen fragte ich ja, ob Du irgendwelche Auffälligkeiten hast.
Ich würde, wenn überhaupt, die Regelsonden tauschen, sonst nichts. Denn die altern. Die LMM, naja, nicht wirklich, solange Du keine K&N Ölfiltermatten drin hast, halten sie ewig.
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