BMW 7er, Modell E38 |
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12.05.2024, 14:33
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#11
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
...dann geht das ruckzuck.
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Natürlich nicht lange baden. Der Gammel, Korrosion und Rost geht auf wie eine Brausetablette. Das wirkt Wunder.
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12.05.2024, 14:40
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von gasi
Natürlich nicht lange baden. Der Gammel, Korrosion und Rost geht auf wie eine Brausetablette. Das wirkt Wunder.
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Stimmt. Zu lange baden löst auf.
Aber immer kurz rein, raus, kontrollieren und wieder kurz tauchen.
Machte schon viele Teile so sauber von der alten Zündapp. Wirkt wunder.
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20.05.2024, 21:18
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2024
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T4
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Vielen Dank für die Tipps. Hatte das Haubenschloss geöffnet, Nieten aufgeflext und versucht das ganze wieder zuzuschweißen. Dabei ist die innere Feder gebrochen. Naja, habe ich also erfolgreich ein Stück Schrott produziert.
Habe dann mitlerweile ein Haubenschloss für 30 Eur bekommen, das funktioniert. Das nächstes Mal in 30 Jahren gehe ich mit Petroleum oder Salzsäure ran.
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