BMW 7er, Modell E32 |
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06.12.2007, 21:43
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Bei unserem damaligen E32 hats auch ma a Feuerchen gegeben: Der Kat
hatte irgendwie ne Schramme oder so, und hat dadurch den Kabelbaum
abgefackelt, fragt mich nicht, wie sowas passieren kann, Ist knapp
15 Jahre her. Ende vom Lied war: Versicherung hat Wiederaufbau bezahlt,
damals knapp 15.000 Mark, und ca 6-7 Wochen in der Werkstatt. Das war
so um 1992. Sind den Wagen danach noch 6 Jahre lang gefahren, bis er
rund 300tkm druff hatte und begann sich mangels Wartung in die Atome
zu zerlegen. Kommt wohl öfters vor, das was abfackelt.
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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08.12.2007, 06:00
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#22
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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weitere Tips: (kopiert)
Kontaktspray und Neu
wenn im Sicherungskasten wirklich schon Spuren zu sehen sind, dann auch diese entfernen....
wie ist eigentlich egal, ob Schmirgelpapier oder Schraubendreher....
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Wechseln als Vorsorgemassnahme ist nicht notwendig. Die Ursache für den Abbrand ist ein zu hoher Übergangswiderstand und die dann an dieser Stelle umgesetzte Leistung. Sicherungen in regelmäßigen Abständen (so aller zwei Jahre) mal mehrfach Ziehen und wieder Stecken reicht aus. Ich reibe die beim ersten Mal ganz dünn! mit Polfett ein - die Tube reicht noch für die nächsten 40 Jahre und zehn Autos - was dann den Sauerstoffzutritt und damit die Korrosion an der Oberfläche verhindert. Gab noch nie Probleme.
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09.12.2007, 22:28
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#24
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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Hallo,
genauso wie die Sicherung des E34 aus Erichs Beitrag hat die in meinem E32 auch ausgesehen. Habe sie letzte Woche gegen eine neue getauscht, da die Heckscheibenheizung nicht mehr funktionierte. Habe zuerst die im Motorraum getauscht, ohne Erfolg. Erst durchs Forum hab ich rausgefunden, daß unter der Rückbank eine weitere Sicherung für HSH sitzt. Als ich die sah, war mir alles klar. Hab sie gerade heut mittag weggeworfen, sonst hätt ich ein Foto eingestellt. Muß ich wohl zukünftig öfter mal kontrollieren
Grüße
Dirk
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14.11.2010, 04:02
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#26
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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da wir gestern gluecklicherweise einen aehnlichen Fall verhindern konnten, da wir mal die Sicherungsbox hinten untersucht haben an einem E32, rate ich jedem sich darum zu kuemmern.
20 Jahre alte Sicherungen haben da nichts zu suchen, alle tauschen, kosten nicht viel, und auch die Kontakte untersuchen oder mit entsprechend gutem Spray - passend fuer Elektronik- einspruehen als Schutz.
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09.04.2011, 13:57
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#27
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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01.06.2024, 11:56
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#28
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zur Erinnerung mal wieder hochschieb, Brand unter der Ruecksitzbank
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