Kupplung tauschen E38, 2,8 ltr, Bj 95

[CarLe]

Hallo Leute

Ich habe meinen jetzt ein Jahr und es wird Zeit, nach 220 tkm, zeitnah die Kupplung zu tauschen.
Beim Anfahren am Berg mit 4 Personen, war der Kraftschluss nicht mehr 100% da, und sie kommt generell schon recht spät.
Ich kann schon etwas Schrauben, daran sollte es nicht liegen, einen Zentrierstift für die Kupplumgsscheibe habe ich, einen Getriebeheber habe ich, und auf eine Hebebühne habe ich auch Zugriff.
Aber es hat jedes Auto seine Kniffe wie was gemacht werden soll.
Gibt es sowas wie eine Anleitung dazu, versteckte Schrauben, wichtige Reihenfolge von Arbeitsschritten?
Ich lese immer wieder das das 2 Massenschwungrad gegen ein 1 Radschwungrad getauscht werden soll, wenn man die Kupplung tauscht!
Dreht er dann leichter oder was ist der Grund.

Danke für die Hilfe

[niedl]

Als erstens Batterie ab,,,den Auspuff ab komplett Kardanwelle raus Getriebeheber unters Getriebe Zug aushängen Elektrik lösen Getriebehalter von der Karosse ab dann ablassen
jetzt vorne unter dem Motor zum Achsträger mit evtl Holzkeile soviel abstützen das der Motor wenns Getriebe abgezogen wird net nach Vorne klappen kann und in dieser Position bleibt jetzt am Anlasser die Elektrik lösen und abschrauben Mit Verlängerrungen die 18er Schrauben lösen bitte sortieren sind teils verschieden lang....entweder den Anlasser komplett raus oder du kannst den zur Seite klappen evtl wo drannhängen des siehst dann schon
wennst alleine bist zum Ausbau mache ich immer wenn ich den Getriebeheber ansetze ein Verzurrband rum Getriebeheber und Getriebe dann dann hält das alles zusammen wennst des Abziehst ich hoffe ich konnte dir ein Paar Tipps Geben zur erfolgreichen Reparatur zum Einbau ,,,,Rückwärtz lesen

[CarLe]

Danke für die Tipps. Dann wird es schon schiefgehen :-)