Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
22.01.2006, 22:12
|
#11
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 08.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Esel
|
Zitat:
Zitat von pille
Moin!
DD macht das Umrunden gewisser Kurven schon leichter
seit Neuestem habe ich dazu auch EDC, was ich gerne in "Sport" lasse
(was netterweise auch nach dem Abstellen erhalten bleibt):
Zur Beurteilung lasse ich mal meine Frau sprechen:
"Er fahrt sich besser, als der vorige..." Wobei es nicht um die Geschwindigkeit geht, sondern um das Abrollempfinden.
Wir sind Härteres gewohnt (VW-Bus), das sänftenartige Auf & Ab ist eben nicht jedermanns Sache, weil es (dem Gelegenheitsnutzer) nicht ausreichend Fahrbahnkontakt mehr vermittelt und damit subjektiv schwammig wirkt (was sich fahrerisch als Unsicherheit empfunden beschreiben läßt).
Als bandscheibenschonende Form ist "Komfort" natürlich unschlagbar...
Subjektiv kommt mir allerdings bei "Sport" die Lenkung etwas arbeitsintensiver(direkter) vor, kann das sein, daß die Servotronic dann auch eine andere Kennlinie fährt?
|
Hallo
Ich meine auch,dass die Lenkung dann etwas straffer ist,wenn man in der "Sport" Einstellung fährt,aber die Einstellung ist jedes mal nach dem Ausschalten meines Dicken wieder weg
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|