Batterie beim E65 selber tauschen?

**peterpaul** · 23.08.2008, 22:59

Zitat:

Zitat von jom

Der Wagen is aus 11/04. 11/07 abgemeldet und bis vor kurzem bei nem BMW Händler in der Halle gestanden und vorgestern von mir geholt.

Heute früh ging alles, nur der Anlasser nimmer. Dasselbe hatte mein 530D auch mal. Also hab ich das Überbrückungskabel geholt und dann ging der Anlasser wieder.

Also hab ich ne neue Batterie rein, weil wenn ich 600km vorgestern gefahren bin und das Ding reicht dann heute nimmer zum Anlassen, dann is die Batterie hinüber.

So wars beim 530D damals auch.

Die Batterie kostete 135 EUR bei ATU minus 7,50 EUR wenn ich die alte abgebe. Ein Bekannter arbeitet dort, also Mitarbeiterrabatt ca. 30 EUR.

Hey!
Kauf Dir KEINE Standard-Batterie!

Sondern eine AGM-Batterie - die ist leistungsfähiger und hält länger!!!!!

mfg
peter

PIT M3 · 23.08.2008, 23:44

Ich geh auch mal davon aus, dass die 135,- für nen Bleiakku und nicht für eine AGM reichen ... somit eher rausgeschmissen ...
Warum zum Batterie wechseln vorher überbrücken ? Abhängen, alte raus, neue rein ... Die Kiste fährt dann auf jeden Fall wieder ...
Im schlechtesten Fall wollen die Lenkwinkelsensoren neu kalibriert werden ... da man aber sowieso zum

muss, ist das auch kein sonderliches Risiko

andreas4 · 24.08.2008, 08:58

Bei mir konnte BMW nur eine AGM-Batterie am System anmelden, keine normale.

jom · 24.08.2008, 09:47

Also bei mir zeigt er nach dem Wechsel keinerlei Fehlermeldungen an und fährt wie vorher, also warum zum BMW Händler?

Und die 135 EUR Batterie kostet eigentlich 165 EUR und hat 3 oder 5 Jahre Garantie.

Also was juckts mich, wenn sie innerhalb dieser Zeit übern Jordan geht?

Man könnte eher disktuieren warum bei einem scheckheftgepflegten 90k EUR Auto nach noch nicht mal 4 Jahren die erste Batterie ihren Dienst versagt und warum die Superkarre das nicht anzeigt. Ne - vielmehr gehen alle Systeme, nur der Anlaßer nicht und die CheckControl sagt: Kein Fehler.

Ekkehart · 24.08.2008, 09:48

Natürlich wird der Wagen mit der ATU Bakterie laufen. "Richtig" wäre natürlich die neue AGM Batterie einzubauen und anzumelden. Aufgrund des sehr hochentwickelten Strommanagements der Bordelektrik macht das schon Sinn.

Kostet natürlich etliche Euro mehr.

Meine Baumarktakkus für etwa 50€ halten im E30 auch immer etwa 5 Jahre.

jom · 24.08.2008, 10:12

Ich bin weder ATU Mitarbeiter, noch irgendwie mit ATU verbandelt.

Jedenfalls habe ich dort seit Jahren meine Batterien gekauft, immer die "Marke" Arktis. Ich hatte auch schon einen Garantiefall mit einer solchen, welcher diskussionslos abgewickelt wurde.

In meinem alten Cabrio tat eine solche Arktis seit 2001 ihren Dienst. Ich war zu faul zum Ausbauen und Aufladen, so dass diese übern Winter immer tiefentladen war. Erst heuer (!!!) musste ich sie austauschen (wieder gegen eine Arktis, allerdings wars weniger lustig den 2001er Preis mit dem 2008er Preis zu vergleichen).

Gestern nachmittag um 15:00 Uhr hätte ich eh keine andere bekommen und ich brauch den Wagen am Montag, da mein Urlaub (leider) vorbei ist.

rubin-alt · 24.08.2008, 12:12

Zitat:

Zitat von Ekkehart

Natürlich wird der Wagen mit der ATU Bakterie laufen. "Richtig" wäre natürlich die neue AGM Batterie einzubauen und anzumelden. Aufgrund des sehr hochentwickelten Strommanagements der Bordelektrik macht das schon Sinn.

wurde aber auch schon sehr oft hier im Forum erwähnt: Der e65 ist für Gelbatterieen ausgelegt und NICHT für Säurebatterien!
Aber wenn du damit leben kannst, daß die Batterie nur 4-5 Jahre häll ist es OK. Aber ich will dann nicht im Winter hören, daß deine Standheizung nicht geht, oder der Dicke nicht anspringt...
Gelbatts dürfen nämlich leerer werden als Normale. Säurebatts. hingegen sollten sich immer zwischen 80-90% Ladezustand aufhalten um perfekt zu funktionieren...

**peterpaul** · 24.08.2008, 16:28

Zitat:

Zitat von jom

Also bei mir zeigt er nach dem Wechsel keinerlei Fehlermeldungen an und fährt wie vorher, also warum zum BMW Händler?

Und die 135 EUR Batterie kostet eigentlich 165 EUR und hat 3 oder 5 Jahre Garantie.

Also was juckts mich, wenn sie innerhalb dieser Zeit übern Jordan geht?

Man könnte eher disktuieren warum bei einem scheckheftgepflegten 90k EUR Auto nach noch nicht mal 4 Jahren die erste Batterie ihren Dienst versagt und warum die Superkarre das nicht anzeigt. Ne - vielmehr gehen alle Systeme, nur der Anlaßer nicht und die CheckControl sagt: Kein Fehler.

Tjaaaaaaaa - wenn Du in Deinem Profil Deinen Wohnort eingegeben hättest - dann wäre es sicher ohne weiteres auch am Samstag möglich gewesen, Dir zu ner neuen AGM-Batterie zu verhelfen....

Sei doch so feundlich und trag das mal nach!

Taj und zu dem Thema: "Warum zum freundlichen" ??

Ganz einfach, weil der Bordelectonic im E65 mit ihrem Ladeverhalten mitgeteilt bekommen muss, dass eine NEUE Batterie eingebaut ist.....

Manche Tips hier im Forum haben schon einen sachlich gerechtfertigten Grund.....

mfg
peter

**peterpaul** · 24.08.2008, 16:32

Zitat:

Zitat von rubin

..........

Hallo Rubin!
In unserer Gesellschaft wird das mit dem "lesen können" immer problematischer!

Das merk ich jeden Tag bei meinen Schulungen......

Und wenn dann in ner Prüfung exakte Aufgaben gestellt werden - dann heißt es hinterher immer: "Ach - das hab ich garnicht gelesen...."

Es ist mir eigentlich ein Rätsel - denn WIR haben so etwas doch schon in der Schule gelernt, dass man lesen sollte - und das entsprechende dann auch ausführen sollte....

Man beachte den Konjunktiv......

mfg
peter