![](layout/start02.jpg)
![](layout/whitepixel.gif)
![](layout/shadow.gif)
Modell E65/E66 |
![](http://www.7-forum.com/templates/images/e65klein.jpg) |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
![](layout/whitepixel.gif)
- Anzeige -
|
![](layout/start01.gif) |
![](layout/clearpixel.gif)
|
|
|
![](layout/clearpixel.gif)
|
![Antwort](images/buttons/reply.gif) |
|
20.05.2010, 10:33
|
#91
|
Mitglied
Registriert seit: 11.01.2008
Ort:
Fahrzeug: E65-745i (10.01), R50-Cooper (06.02)
|
Zitat:
Zitat von CrashOverride
ich habe das in ca. 6-Std mit einem Freund geschafft
|
Macht also Total 12 stunden
Zitat:
Zitat von CrashOverride
Selbst der Meister bei BMW hat gestaunt und es als sehr Gute Idea abgestempelt
|
Meiner Werkstatt auch!
|
|
|
20.05.2010, 11:08
|
#92
|
Silence! I kill you!
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Henstedt-Ulzburg
Fahrzeug: BMW F01 730d
|
Zitat:
Zitat von Ghibli
Macht also Total 12 stunden ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
|
Ne eigentlich nicht, wir haben halt viel geflagst etc und auch muß ich zugestehn das er wesentlich mehr als ich gemacht hat.
mfg
__________________
![](http://www.gps-watch.de/web/GPS-WATCH_Linklogo.png)
Ihr Partner für GPS Ortungssysteme im bereich Fahrzeugortung, Personenortung und Flottenmanagement
|
|
|
23.05.2010, 12:27
|
#93
|
Mitglied
Registriert seit: 14.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E65 745i Bj 08/02 125tkm
|
So ich hab nun mal angefangen mit dem schrauben.
ein paar Fragen sind noch offen.
Also der Wasserkasten ist bei mir offen und das Roh ist draußen.
Ich weiß aber bloß noch nicht genau, warum die Wasserpumpe raus muss? Also ich hab sie noch drin und überlege immer noch, was anders ist, wenn ich sie rausbaue.
Die nächste Frage ist: Was dichtet die Dichtung vorne genau ab?
Es ist ja nicht das Rohr zum Wasserkasten...
Ich bin am überlegen, wie man es noch lösen kann ohne AGA Rohr. Da spielt die Dichtung vorne ja die Hauptrolle....
|
|
|
23.05.2010, 14:06
|
#94
|
Silence! I kill you!
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Henstedt-Ulzburg
Fahrzeug: BMW F01 730d
|
Moin Moin,
du brauchst sie nicht ausbauen, nur wenn du die Dichtungen der Wasserpumpe auch wechseln willst ich habe es auch ohne ausbau der Wasserpumpe gemacht.
mfg
|
|
|
23.05.2010, 17:08
|
#95
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Zitat:
Zitat von adsel
So ich hab nun mal angefangen mit dem schrauben.
ein paar Fragen sind noch offen.
...
|
Hast Du Dir auch das Teleskop-Rohr besorgt?
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
23.05.2010, 18:04
|
#96
|
Mitglied
Registriert seit: 14.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E65 745i Bj 08/02 125tkm
|
Nö habe ich nicht. Ich muss sagen, 600 EUR sind mir zu viel für ein stück Rohr. Ich denke da gibt es Möglichkeiten selber was zu bauen. Der Drehbank sei dank
Bin bloß noch am überlegen.
Wie schon geschrieben die Dichtung ist das Problem. Weiß nun jemand, was sie genau abdichtet?
|
|
|
23.05.2010, 18:20
|
#97
|
Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
|
WOW, das hört sich ja so an, alsob es bei jedem 45/35 kommen wird, die Frage ist nur wann! Schon traurig, wenn man bedenkt, was so ein Gefährt kostet ![Nein](images/smilies/no.gif) !
Gruß Thomas
|
|
|
23.05.2010, 19:03
|
#98
|
Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
|
Zitat:
Zitat von Uschixxx
WOW, das hört sich ja so an, alsob es bei jedem 45/35 kommen wird, die Frage ist nur wann! Schon traurig, wenn man bedenkt, was so ein Gefährt kostet ![Nein](images/smilies/no.gif) !
Gruß Thomas
|
vllt. auch 40/50 ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
sehen wir aber in ein paar Jahren ![lol](images/smilies/lol.gif)
|
|
|
23.05.2010, 19:15
|
#99
|
Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
|
Naja, so wie das hier diskutiert wird, hat es anscheinend jeder E65 V8. Will mir ja einen zulegen, aber das macht einem schon einwenig Angst!
Gruß Thomas
|
|
|
23.05.2010, 19:48
|
#100
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Zitat:
Zitat von adsel
...
Wie schon geschrieben die Dichtung ist das Problem. Weiß nun jemand, was sie genau abdichtet?
|
Also!
Das Rohr führt von hinten Kühlwasser nach vorne.
Aufbau:
von vorne:
Wasserpumpe / Stirndeckel / Motorblock bzw. Wasserkasten im V.
Der Stirndeckel sitzt Metall an Metall auf dem Motorblock.
Im Stirndeckel ist die Zuführung des durch das Rohr nach vorne transportierten Kühlwassers in die WaPu.
Am Übergang von Motorblock zum Stirndeckel sitzt diese Dichtung am vorderen Ende des Wasserrohres. (Es wird folgerichtig von VORNE nach hinten eingesetzt!)
Er soll also die 3 Teile gegeneinander abdichten.
Bei mir war - ich vermute mal durch einen Montagefehler im Werk - der untere Teil der Dichtung zwischen Stirndeckel und Motorblock eingeklemmt und hat dadurch Wasser durchgelassen - erst in die seitliche Kammer mit dem von außen sichtbaren Loch und dann auch nach unten zu den Nockenwellenketten - mit dem Ergebnis einer Öl-Wasser-Emulsion dort unten.
Dies ist für die Lebensdauer sicher nicht föderlich.
Ob das bei Dir auch so ist, kannst Du erst NACH der Demontage des Stirndeckels beurteilen .....
Also solltest Du zur Sicherheit auch ihn abbauen...
Bilder kommen am Ende der Woche!
mfg
peter
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 4 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 4)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|