Fahrwerk LOWTEC Gewindefahrwerk! Gut oder eher nicht...

Dieselknecht · 02.02.2011, 08:22

So nun kann ich mich wieder zum Thema rückmelden. Hab nun die neuen und völlig überarbeiteten Dämpfer von Lowtech erhalten. Kann nur sagen super, keine Geräusche mehr, genug Vorspannung und tiefer ist es mittlerweile auch. Hat zwar etwas gedauert, da die Dämpfer wohl komplett neu gestaltet wurden, aber alles auf Kullanz. Kann also nix sagen, ist zwar ärgerlich aber letzten Endes haben die mir doch geholfen. Der Preis ist im Verhältnis zu den andren Herstellern ein vielfaches günstiger. Nun wg der Tieferlegung an sich, der Vorteil dieses Fahrwerks ist der , daß über die ganze Tieferlegung immer der gleiche Federweg realisiert werden kann. Bei den andren hat man je tiefer man geht auch weniger Federweg.

Gruß Sascha

Sandmann688 · 07.02.2011, 20:42

ich check des nich so mit dem federweg,,,,, schlägt da dann nich das rad im radkasten an wenn er sehr tief ist ? weil ja der federweg gleich bleibt??? oder verwechsel ich da was

dashane · 07.02.2011, 20:56

Federweg bleibt auch nicht gleich, sondern die Federvorspannung bleibt immer gleich

Dieselknecht · 08.02.2011, 08:31

aber sicher bleibt der Federweg gleich. bei gleicher Einstellung der Federvorspannung ist der Federweg nun mal immer gleich. was soll sich da ändern?? der Dämpfer kann dadurch nur nen bestimmten Weg zurücklegen, das einzigste was da noch den Federweg begrenzt ist der Gummipuffer namens Federwegsbegrenzer. Klar wenn man ganz tief runter will kann das schon streifen, dann mußt den Federwegsbegrenzer etwas größer wählen.

Gruß Sascha

Faucher · 13.03.2011, 13:00

wie ist den jetzt der aktuell stand zum thema Lowtec?? Hat noch jemand eins bestellt...?? läuft die überarbeitete version bis jetzt Problemlos und dicht?

Dieselknecht · 13.03.2011, 13:07

Bei mir isses bisher noch dicht und alles bestens.

Faucher · 13.03.2011, 14:13

wie viele km bisher gefahren? welche variante hattest du nochmal??

Dieselknecht · 13.03.2011, 15:27

Lowtec Hilow 9.2

2 - 3 tkm

Oakley Team · 21.02.2012, 09:36

auch ich muß meine aussage revidieren... bei lowtec hat sich viel getan... viele fahrwerke wurden überarbeitet, und auch werden diese auf die fahrzeuge abgestimmt!
auch das einfeder hülen system hat sich bewährt... dadurch das man den ganzen dämpfer in der hülse höher oder tiefer schraubt bleibt die vorspannung und der federweg immer der selbe.

mittler weile haben wir viel lowtec fahrwerke verbaut und unsere kunden sind sehr zufrieden damit, auch wenn es mal problem gibt ist lowtec sehr kulant.
sicher gibt es im einzel fall auch mal probleme, aber auch bei kw gibt es in letztes zeit öfter mal undichte dämpfer die getauscht werden müssen.
aber auch in diesem fall gibt es garantie und es werden problemlos neue dämpfer geschickt.

wer geld sparen will und etwas rest komfort haben möchte sollte zum lowtec street greifen, wer es eher sportlich hart möchte sollte das kw nehmen...

Fimonchen · 28.04.2015, 20:40

Wo liegt eigentlich der Unterschied zw. 9.1 und 9.2? Der Preis vom 9.1er hat ja Fk Niveau.....
Hintergrund ist der dass ein e38 Neuzugang in der Region dahin umrüsten will. KW is ihm zu teuer, irgendwo auch verständlich...... FK hab ich angemessen durch den Dreck gezogen

. Nur uns stellt sich nun die Frage ob ein 9.2 für 750Euro DEN Unterschied macht........ Negative Kritik zu Lowtec ist eher selten, zumindest reagiert die Firma angemessen wenn's mal Probleme gibt