Fahrwerk Lenkradflattern bei 70-90 Km/h

V8-Alex · 16.08.2010, 18:33

Hallo,

so ich hab das Lenkradflattern beim Bremsen auch wieder so stark, wie vor dem erneuern des GESAMTEN Fahrwerkes!

Zwischen 100-70kmh und NUR beim Bremsen

Gruß
Alexander

**Bastl** · 16.08.2010, 18:35

Einfach so oder hast Du was geändert? Waren alles Originalteile, oder?

V8-Alex · 16.08.2010, 18:42

Original Teile von BMW: Alles am Fahrwerk
Die Bremsscheiben von Tarox, Bremsbeläge EBC Red Stuff, Federn/Dämpfer von Alpina...

Gemacht hab ich nur ein Fahrsicherheitstraining

...

Hab aber EXTRA drauf geachtet nicht auf den heissen Bremsen stehen zu bleiben usw...

Irgendwas muss doch die Bremsscheiben schrotten hab das ja jetzt zum 2ten mal,
auch mit original Bremsscheiben hatte ich das ganze schonmal.

Gruß
Alexander

Ps.: vllt die Bremsbacken oder Radlager?

**Bastl** · 16.08.2010, 18:46

Jo, dann haste da Dein Problem - ich persönlich halte von der Bremsenkombi gar nix.

Und das Fahrsicherheitstraining wird denen den Rest gegeben haben - ich hab noch nie Probleme mit den Originalteilen gehabt

Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel...vielleicht hast sich auch ne Druckstrebe bei Dir aufgelöst. Es kann auch nur mit der Strebe oder den Bremsen zusammenhängen.

730i Schnitzer · 16.08.2010, 20:26

Zitat:

Zitat von V8-Alex

Original Teile von BMW: Alles am Fahrwerk
Die Bremsscheiben von Tarox, Bremsbeläge EBC Red Stuff, Federn/Dämpfer von Alpina...

Gemacht hab ich nur ein Fahrsicherheitstraining

...

Hab aber EXTRA drauf geachtet nicht auf den heissen Bremsen stehen zu bleiben usw...

Irgendwas muss doch die Bremsscheiben schrotten hab das ja jetzt zum 2ten mal,
auch mit original Bremsscheiben hatte ich das ganze schonmal.

Gruß
Alexander

Ps.: vllt die Bremsbacken oder Radlager?

Auch darauf geachtet durch nichts nasskaltes zu fahren beim Trainig.

Im übrigen haben die bei der Konstruktion nicht bedacht das man sowas immer mal macht.
Dafür gibs so hübsche Sachen wie Protektion oder sowas.

G. Matze

V8-Alex · 19.08.2010, 19:29

so hab wahrscheinlich den Grund für das Flattern gefunden.

Hab Bremsbelagabdrücke auf der Bremsscheibe

.
Ich schwörs euch, dass ich nie auf den bremsen gestanden bin, hab den immer rollen lassen, oder die Handbremse angezogen, an der Ampel z.B.

.

Wird also Rost sein, der über nacht (unter 10Stunden) bei Regen entstanden ist...

Gruß
Alexander

Günny735 · 22.08.2010, 13:26

Zitat:

Zitat von 7x7

Hatte auch das Flattern, vorgestern gewuchtet und alles Top. Nun flattert`s wieder!??
VA alles gemacht, inkl. QL usw.

Versteh das nicht mehr...

Bremssattel gangbar ?

Wenn nicht, heute gut und morgen wieder flattern.

Überprüfe die Bremssättel,wenn sie nicht 100% öffnen,hast du minimal berührung der Scheibe,und somit Unwucht in der Vorderachse.

Reinige die Radnabe penibel,Zentrierung/Zentriering/pervekt ansetzen.

Räder innen und aussen auswuchten,sprich klebegewichte innen an der Felge und aussen innerhalb der Felge verkleben....penibel den alten Klebstoff entfernen und Felge von innen Reinigen.

Das wahrscheinlichste ist das ein Bremssattel hängt,mal prüfen.
Hoffe es hilft dir.

dugusex69 · 23.08.2010, 12:27

bräuchte mal die bestellnummern der o.g. teile - passend für meinen 750 ez99

die über die suchefunktion ermittelten nummern sind für die gewöhnlichen serienteile....

help

mfg

hh

**Bastl** · 23.08.2010, 12:31

Druckstrebenlager - alles andere ist gleich. Nummer 6:

Vorderachstrager/Querlenker BMW 7' E38, 750iLP (M73N) ? BMW Teilekatalog

actano · 07.09.2010, 22:09

Hallo Zusammen,

ich wollte Feedback geben. Das Flattern ist zu 99% weg - man merkt fast nichts bis gar nichts mehr. Getauscht wurden beide Druckstreben inkl. Gummilagern, die linke, mittlere und rechte Lenkstange. Es hat 1.450€ bei BMW gekostet. Jetzt ist Ruhe.