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BMW 7er, Modell E32 |
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30.08.2013, 13:44
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
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Zitat:
Zitat von John McClane
Zu allen anderen, die sehr gerne auch mal sehr persönlich werden, sage ich: 
Auf ein Diskussionsniveau mit allwissenden Klugscheißern (wer auch immer sich da angesprochen fühlen möge) ohne rechtlich fundierten Hintergrund werde ich ich zukünftig nicht mehr einlassen.
De Antwort auf Fragen dieses Threads werde ich beantworten, wenn ich die Zeit dafür finde. Allerdings ist das, dessen bin ich mir wohl bewusst, so, als würde ich dem Blinden die Farben erklären.
Insbesondere im Bereich Tuning stelle ich das immer wieder fest. Kann ich mit leben  .
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Ich würde mich sehr auf eine fundierte, mit Referenzen/Urteilen belegte Antwort freuen, von der ich noch etwas lernen kann! Gerne auch per PN wenn es dir hier zu blöd ist.
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30.08.2013, 18:19
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#92
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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@John
Seien wir doch ehrlich. Man kann 90% aller Fahrzeuge ohne Probleme still legen, wenn man will, da viele Eintragungen unwirksam sind. Viele Teile werden nacheinander oder falsch eingetragen und nicht in Verbindung.
Ich habe bei mir das meiste i.V. eingetragen z.B. offener Filter mit Sportauspuff geprüft. Oder Fahrwerk i.V. mit Rad/Reifen Kombi XY, oder zum Beispiel wahlweise…. alles andere ist das Papier nicht wert.
Und nein…ich habe nichts gegen die Polizei, nur sollte man manchmal die Kirche im Dorf lassen. Wie gesagt, wenn man es drauf ankommen lässt, kann man fast jede zweite Eintragung anfechten, da falsche eingetragen, teilweise weil selbst der Prüfer sich nimma auskennt.
Gruß
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30.08.2013, 18:36
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#93
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
... oder zum Beispiel wahlweise…. alles andere ist das Papier nicht wert.
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Wo keine Eintragung, da ist auch kein Papier(wert).
Na was sagst Du denn, wie siehst Du es, Raffael (wir hatten ja auch schon gelegentlich eine "Meinungsverschiedenheit"  ):
Könnte man mir tatsächlich ab nächster Woche meinen 93er 740 (mit Niveauregulierung ab Werk) stilllegen, wenn ich - theoretisch - ab dann mit dem kompletten ! Xenon-Krempel aus einem 93er (sic!) 750i E 32 rumfahre, welches ich - theoretisch - morgen in meinen 7er einbaue?
Olli
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30.08.2013, 19:05
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#94
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Olli
Wo keine Eintragung, da ist auch kein Papier(wert).
Na was sagst Du denn, wie siehst Du es, Raffael (wir hatten ja auch schon gelegentlich eine "Meinungsverschiedenheit"  ):
Könnte man mir tatsächlich ab nächster Woche meinen 93er 740 (mit Niveauregulierung ab Werk) stilllegen, wenn ich - theoretisch - ab dann mit dem kompletten ! Xenon-Krempel aus einem 93er (sic!) 750i E 32 rumfahre, welches ich - theoretisch - morgen in meinen 7er einbaue?
Olli
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Ich kann Deiner komplizierten Satzbauweise leider nicht folgen Olli....sorry.
Vielleicht solltest Du Dich auf so sachen wie SA's etc. etwas mehr konzentrieren. Das machst Du verdammt gut, da haben wir alle etwas davon!
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30.08.2013, 19:11
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#95
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Ja, fahren ohne Betriebserlaubnis, ab 50 € und 3 Punkte. wenns dicke kommt auch ohne Versicherunsschutz. Hoffentlich triffst Du auf eine freundliche Rennleitung, Rückbau innerhalb 8 Tagen und gut.
M f G
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30.08.2013, 19:12
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
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Vor allem gibt es so einen krampf nur bei uns in deutschland und vielleicht noch in österreich
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30.08.2013, 19:24
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#97
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von Haschra
Ja, fahren ohne Betriebserlaubnis, ab 50 € und 3 Punkte. wenns dicke kommt auch ohne Versicherunsschutz. Hoffentlich triffst Du auf eine freundliche Rennleitung, Rückbau innerhalb 8 Tagen und gut.
M f G
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Was Olli sagt, ist dass die Xenon Lampen (wenn original E32 und an einem E32 verbaut und mit Niveau oder ALWR) bereits von der Betriebserlaubnis von 1991 erfasst sind, also dass man keine explizite Erlaubnis für diese Lampen benötigt.
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30.08.2013, 19:39
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#98
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Ich kann Deiner komplizierten Satzbauweise leider nicht folgen Olli....sorry. 
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Ok, mein Fehler.
Ausgangslage:
740i BJ93, keine SWRA, aber Niveau.
Umbau:
originaler Xenon-Kram aus 750i BJ93.
Also exakte Nachrüstung des 740 auf Serienstand 93, wie wenn bei meiner Karre SA 522 geordert worden wäre.
Damit fahre ich dann rum, ohne Eintragung.
Und ohne SWRA, freilich.
=> Stilllegen?
Olli
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30.08.2013, 20:46
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#99
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Stilllegen => Nein.
Auch John wird nix finden ums durch zu boxen ist Serie.
Es gibt Sogar E38 Ohne SWRA und da Serie auch Kein Eintrag im Fzg-Schein.
Auch in den Fahrzeugen wo es Original verbaut ist steht es da nicht drin.
Hab auch einen Fuffi in Pflege da steht es zwar in der SA aber nix von SWRA Oder Niveau aber hat beides.
Oder anders gesagt es ist legal auch wenn du es jetzt umbaust da es zu keinem Zeitpunkt mit originalteilen Eintragungspflichtig war. Du stellst ja lediglich einen zum Herstellungszeitpunkt legalen Serienzusatnd her.
Oder anders gesagt ist die Aussage das es ein Umbau ist irreführend.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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30.08.2013, 21:20
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#100
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Sehe ich auch so. Das ist ein Rückrüsten auf einen Originalzustand.
Nebenbei ich habe mal einen Schein gesehen, da stand "Leistungssteigerung durch Rückbau in Originalzustand."
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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